答案：(1)松开长轨放散范围全部扣件。(2)起高钢轨，每隔10~15m垫入一个滚筒，铲脱粘在轨底的胶垫。(3)装撞轨夹具，撞轨器上道。(4)所有扣件松开后，龙口处施工负责人统一指挥进行撞轨。(5)当龙口处伸缩量达到计划放散量时，检查长轨各临时观测点的位移量达到要求后，即可停止撞轨作业。(6)撞轨作业完成后，取出滚筒，撞轨器下道，作业人员检查校正轨距，整正扣件，上紧轨枕扣件。如果天窗时间充足，当日放散后在龙口处直接插入焊接短轨利用铝热焊焊接(焊接流程同铝热焊道上焊接作业指导书方法)，恢复无缝线路轨道结构。
答案：(1)松开长轨放散范围全部扣件。(2)起高钢轨，每隔10~15m垫入一个滚筒，铲脱粘在轨底的胶垫。(3)装撞轨夹具，撞轨器上道。(4)所有扣件松开后，龙口处施工负责人统一指挥进行撞轨。(5)当龙口处伸缩量达到计划放散量时，检查长轨各临时观测点的位移量达到要求后，即可停止撞轨作业。(6)撞轨作业完成后，取出滚筒，撞轨器下道，作业人员检查校正轨距，整正扣件，上紧轨枕扣件。如果天窗时间充足，当日放散后在龙口处直接插入焊接短轨利用铝热焊焊接(焊接流程同铝热焊道上焊接作业指导书方法)，恢复无缝线路轨道结构。
A. 损耗率=损耗量/材料消耗定额×100%;
B. 损耗率=损耗量/净用量×100%
C. 损耗率=损耗量/(净用量+损耗量)×100%;
D. 损耗率=损耗量/(净用量+损耗量)×100%
A. 20km/h;
B. 25km/h;
C. 35km/h;
D. 40km/h
