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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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3、铁路部门始终将( )作为铁路职业道德建设的一贯宗旨和基本原则。

A、为人民服务

B、人民铁路为人民

C、安全快捷

D、顾客之上

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：B

解析：

线路工技师技能鉴定复习题

131.铁路防灾安全监控系统主要有自然灾害及()()监测系统。

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155、全站仪测量点的高程的原理是( )。

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58.线路大中修验收标准中，要求缓冲区接头螺栓涂油，采用10.9级螺栓，螺栓扭矩()(N.m。

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362、160km/h≥vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅰ级偏差管理值为( )。

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6.铁路职业道德是维护铁路运输( )、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。

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260、采用()应力放散方法放散较彻底，均匀性好，可以较准确的确定锁定轨温。

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166.【46976】工务作业人员和工具与接触网必须保持（）以上的距离。【1.0分】

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179、轨道静态调整是轨道精调的( )，也是重中之重，轨道静态调整的好坏，直接关系到动态调整的难度，直接关系到能否顺利实现按期通车目标。

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87、曲线半径长450~300m，采用12.5m的标准轨时，应采用( )m的缩短轨。

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183.【46993】在船舶航行可能危及堤岸安全的河段，应当限定航速。限定航速的标志，由（）与水行政主管部门商定后设置。【1.0分】

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单选题

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线路工技师技能鉴定复习题

3、铁路部门始终将( )作为铁路职业道德建设的一贯宗旨和基本原则。

A、为人民服务

B、人民铁路为人民

C、安全快捷

D、顾客之上

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：B

解析：

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131.铁路防灾安全监控系统主要有自然灾害及()()监测系统。

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155、全站仪测量点的高程的原理是( )。

A. 水准测量原理

B. 导线测量原理

C. 三角测量原理

D. 三角高程测量原理

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58.线路大中修验收标准中，要求缓冲区接头螺栓涂油，采用10.9级螺栓，螺栓扭矩()(N.m。

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362、160km/h≥vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅰ级偏差管理值为( )。

A. +6、-4mm

B. +8、-4mm

C. +8、-6mm

D. +10、-7mm

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6.铁路职业道德是维护铁路运输( )、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。

A. 生产秩序

B. 安全生产

C. 安全可靠

D. 高速快捷

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260、采用()应力放散方法放散较彻底，均匀性好，可以较准确的确定锁定轨温。

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166.【46976】工务作业人员和工具与接触网必须保持（）以上的距离。【1.0分】

点击查看答案

179、轨道静态调整是轨道精调的( )，也是重中之重，轨道静态调整的好坏，直接关系到动态调整的难度，直接关系到能否顺利实现按期通车目标。

A. 第一阶段;

B. 第二阶段;

C. 第三阶段;

D. 第四阶段

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87、曲线半径长450~300m，采用12.5m的标准轨时，应采用( )m的缩短轨。

A. 12.34;

B. 12.38;

C. 12.42;

D. 12.46

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183.【46993】在船舶航行可能危及堤岸安全的河段，应当限定航速。限定航速的标志，由（）与水行政主管部门商定后设置。【1.0分】

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