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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题
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58、成组更换道岔施工,采用小型养路机械捣固,开通后第一列35km/h,第二列( ),不少于4h,以后限速60km/h,至次日捣固后第一列限速60km/h,第二列起限速80km/h,至第三日捣固后第一列限速80km/h、,第二列限速120km/h,至第四日捣固后恢复常速。

A、 35km/h

B、 40km/h

C、 45km/h

D、 50km/h

答案:C

线路工技师技能鉴定复习题
10.铁路法规定,铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全,做到列车( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def3-ecd3-c01c-868af7467e00.html
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12、时时刻刻把安全正点、( )、优质服务作为铁路职工职业道德教育的重要内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2001-cd09-c0b1-dce1e9b36800.html
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37.(46377)( )道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def2-8fe4-c01c-868af7467e00.html
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36.什么是道岔的锁闭、外锁闭、内锁闭、分动?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-defa-70d4-c01c-868af7467e00.html
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106.(46446)( )线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查车进行检测。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def3-1e4e-c01c-868af7467e00.html
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179.【46989】发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨【普通线路应拆开钢轨接头】放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过(),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def9-ff8e-c01c-868af7467e00.html
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22.【46832】连接曲线半径为300m,超高度为0mm,连接曲线后股道线间距为4000mm处,警冲标距连接曲线中心线()()。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def8-c822-c01c-868af7467e00.html
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315、组装道岔时,可动心轨辙叉导向顶铁与心轨轨腰间隙为()。如有超过此值,应检查翼轨、叉跟座及大垫板的位置、方向,调整导向顶铁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-206f-5614-c0b1-dce1e9b36800.html
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58、成组更换道岔施工,采用小型养路机械捣固,开通后第一列35km/h,第二列( ),不少于4h,以后限速60km/h,至次日捣固后第一列限速60km/h,第二列起限速80km/h,至第三日捣固后第一列限速80km/h、,第二列限速120km/h,至第四日捣固后恢复常速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-201c-810b-c0b1-dce1e9b36800.html
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484、按照铁路岗位培训合格证书管理办法规定,职工参加()、适应性培训,经培训、考试合格后,在铁路岗位培训合格证书上登记
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-20a0-7a50-c0b1-dce1e9b36800.html
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单选题
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线路工技师技能鉴定复习题

58、成组更换道岔施工,采用小型养路机械捣固,开通后第一列35km/h,第二列( ),不少于4h,以后限速60km/h,至次日捣固后第一列限速60km/h,第二列起限速80km/h,至第三日捣固后第一列限速80km/h、,第二列限速120km/h,至第四日捣固后恢复常速。

A、 35km/h

B、 40km/h

C、 45km/h

D、 50km/h

答案:C

线路工技师技能鉴定复习题
相关题目
10.铁路法规定,铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全,做到列车( )。

A. 顺利到达

B. 及时到达

C. 安全到达

D. 正点到达

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def3-ecd3-c01c-868af7467e00.html
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12、时时刻刻把安全正点、( )、优质服务作为铁路职工职业道德教育的重要内容。

A. 尊客爱货

B. 遵章守纪

C. 团结协作

D. 勇于奉献

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37.(46377)( )道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm。(1.0分)
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106.(46446)( )线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查车进行检测。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def3-1e4e-c01c-868af7467e00.html
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179.【46989】发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨【普通线路应拆开钢轨接头】放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过(),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def9-ff8e-c01c-868af7467e00.html
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22.【46832】连接曲线半径为300m,超高度为0mm,连接曲线后股道线间距为4000mm处,警冲标距连接曲线中心线()()。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def8-c822-c01c-868af7467e00.html
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315、组装道岔时,可动心轨辙叉导向顶铁与心轨轨腰间隙为()。如有超过此值,应检查翼轨、叉跟座及大垫板的位置、方向,调整导向顶铁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-206f-5614-c0b1-dce1e9b36800.html
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58、成组更换道岔施工,采用小型养路机械捣固,开通后第一列35km/h,第二列( ),不少于4h,以后限速60km/h,至次日捣固后第一列限速60km/h,第二列起限速80km/h,至第三日捣固后第一列限速80km/h、,第二列限速120km/h,至第四日捣固后恢复常速。

A. 35km/h

B. 40km/h

C. 45km/h

D. 50km/h

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484、按照铁路岗位培训合格证书管理办法规定,职工参加()、适应性培训,经培训、考试合格后,在铁路岗位培训合格证书上登记
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