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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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89、整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于( )m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、3

答案：D

线路工技师技能鉴定复习题

24、什么叫高程?什么是高程测量?

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12、劳动法规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过( )的工时制度。

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55.无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

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37、正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，在困难条件下，应在道岔前后各铺设长度不小于( )与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。

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1、()67.整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，轨枕间或移动前方不得站人。( )

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93、设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常禁止设置调节器。( )

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143.当风监测系统故障尚未解除前，如遇级别较高的大风天气时，列车调度员按照天气预报的最大风级向相关列车发布调度命令。其限速规定中7级限速( )。

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45.大修设计文件由设计说明书、设计图表和()()三部分组成。

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109.(46449)( )接头螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手，每半年应至少检定1次，容许误差不得大于4%。(1.0分)

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1、()35.钢轨润滑剂应施于钢轨工作边和车轮踏面。( )

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单选题

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线路工技师技能鉴定复习题

89、整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于( )m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、3

答案：D

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12、劳动法规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过( )的工时制度。

A. 40小时;

B. 42小时;

C. 44小时;

D. 48小时

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55.无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

A. 7℃

B. 10℃

C. 12℃

D. 15℃

点击查看答案

37、正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，在困难条件下，应在道岔前后各铺设长度不小于( )与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。

A. 、7.5m;

B. 、6m;

C. 、6.25m;

D. 、4.5m( )

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1、()67.整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，轨枕间或移动前方不得站人。( )

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93、设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常禁止设置调节器。( )

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143.当风监测系统故障尚未解除前，如遇级别较高的大风天气时，列车调度员按照天气预报的最大风级向相关列车发布调度命令。其限速规定中7级限速( )。

A. 300km/h

B. 250km/h

C. 200km/h

D. 160km/h

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45.大修设计文件由设计说明书、设计图表和()()三部分组成。

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109.(46449)( )接头螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手，每半年应至少检定1次，容许误差不得大于4%。(1.0分)

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1、()35.钢轨润滑剂应施于钢轨工作边和车轮踏面。( )

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