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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题
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143、60kg/m不能伸缩的钢轨,当轨温变化10℃时,钢轨内产生约()的温度力。

答案:192kN

线路工技师技能鉴定复习题
32、《中华人民共和国安全生产法》规定:安全生产工作应当以人为本,坚持(),坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-200e-2cfb-c0b1-dce1e9b36800.html
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183.(46723)龙门架车不能进入站台高度大于()的股道。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def6-bf57-c01c-868af7467e00.html
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53.(46393)( )提速道岔轨距块设计安装:钢轨工作边一侧为11号,非工作边一侧为13号;辙叉一侧为11号,另一侧为13号。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def2-b1c0-c01c-868af7467e00.html
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69、无缝道岔应力放散时,要求道岔的()(和辙叉咽喉的位置保持不变。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626a-ac26-c066-93a24d854e00.html
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199、铁路线路平面图绘制时,曲线起点ZH【直缓点】和终点HZ【缓直点】,HY【缓圆点】和YH【圆缓点】的里程数应垂直于线路标注在()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2048-444d-c0b1-dce1e9b36800.html
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144、技术总结可以引入多个典型案例,充分展示自己的专业能力、专业水平的全面性。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626e-a65c-c066-93a24d854e00.html
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41.钢轨顶面打磨后,焊缝凹陷用1m直尺测在vmax>120km/h线路小于( )mm;在vmax≤120km/h线路小于0.5mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def4-2d7b-c01c-868af7467e00.html
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80.交叉渡线道岔起道作业,若交叉部分过车较多,锐角辙叉与钝角辙叉容易低落,可适当()(。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def7-c288-c01c-868af7467e00.html
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162、班组每周组织一次技术业务学习,学习时间不少于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626b-736c-c066-93a24d854e00.html
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147.风监测子系统故障时,调度所、工务防灾监控终端自动报警,列车或工务调度员应立即通知( )组织相关技术人员赶赴现场进行修复。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def5-0203-c01c-868af7467e00.html
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线路工技师技能鉴定复习题
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填空题
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线路工技师技能鉴定复习题

143、60kg/m不能伸缩的钢轨,当轨温变化10℃时,钢轨内产生约()的温度力。

答案:192kN

线路工技师技能鉴定复习题
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32、《中华人民共和国安全生产法》规定:安全生产工作应当以人为本,坚持(),坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。( )
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183.(46723)龙门架车不能进入站台高度大于()的股道。(1.0分)

A. 0.3m

B. 0.5m

C. 1.1m

D. 1.2m

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53.(46393)( )提速道岔轨距块设计安装:钢轨工作边一侧为11号,非工作边一侧为13号;辙叉一侧为11号,另一侧为13号。(1.0分)
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69、无缝道岔应力放散时,要求道岔的()(和辙叉咽喉的位置保持不变。
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199、铁路线路平面图绘制时,曲线起点ZH【直缓点】和终点HZ【缓直点】,HY【缓圆点】和YH【圆缓点】的里程数应垂直于线路标注在()。
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144、技术总结可以引入多个典型案例,充分展示自己的专业能力、专业水平的全面性。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626e-a65c-c066-93a24d854e00.html
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41.钢轨顶面打磨后,焊缝凹陷用1m直尺测在vmax>120km/h线路小于( )mm;在vmax≤120km/h线路小于0.5mm。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.5

D. 1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def4-2d7b-c01c-868af7467e00.html
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80.交叉渡线道岔起道作业,若交叉部分过车较多,锐角辙叉与钝角辙叉容易低落,可适当()(。
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162、班组每周组织一次技术业务学习,学习时间不少于()。
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147.风监测子系统故障时,调度所、工务防灾监控终端自动报警,列车或工务调度员应立即通知( )组织相关技术人员赶赴现场进行修复。

A. 工务处

B. 车站

C. 工务段

D. 工务车间

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