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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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251、无缝线路锁定轨温不清楚或不准确时，不能进行放散或调整。( )

答案：B

线路工技师技能鉴定复习题

21.(46361)( )衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计疲劳伤损平均达2根/km。(1.0分)

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194.【47004】成段更换道床，使用小型养路机械捣固作业，施工期间，当日列车限速的速度阶梯是第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速（）至下次封锁前1h。【1.0分】

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61、使用轨缝调整器串动钢轨，25m钢轨每次串动一根，12.5m钢轨每次串动不得()，按串动量依次将轨缝调整完毕。

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1、()144.工务终端由防灾监控终端、通信接口设备等组成，设置于行车调度台。( )

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365、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣( )分。

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75、既有线上的中线测量，一般采用”外移”测量法，即将仪器( )。

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549、CZ系列有( )号、42号两种号码道岔.对应侧向容许通过速度分别为80km/h和160km/h。

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141.(46481)( )放散要考虑线路爬行导致锁定轨温的变化值。(1.0分)

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56、正线直向通过速度v≤120km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为( )。

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1、()95.矫直尖轨、基本轨作业必须利用列车间隔进行，设置停车信号防护。( )

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251、无缝线路锁定轨温不清楚或不准确时，不能进行放散或调整。( )

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21.(46361)( )衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计疲劳伤损平均达2根/km。(1.0分)

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194.【47004】成段更换道床，使用小型养路机械捣固作业，施工期间，当日列车限速的速度阶梯是第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速（）至下次封锁前1h。【1.0分】

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61、使用轨缝调整器串动钢轨，25m钢轨每次串动一根，12.5m钢轨每次串动不得()，按串动量依次将轨缝调整完毕。

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1、()144.工务终端由防灾监控终端、通信接口设备等组成，设置于行车调度台。( )

点击查看答案

365、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣( )分。

A. 1

B. 5

C. 100

D. 301

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75、既有线上的中线测量，一般采用”外移”测量法，即将仪器( )。

A. 放在线路内侧，从而计算出拨道量

B. 放在线路外侧，将仪器与测点引一条和线路的平行线，从而计算出拨道量

C. 放在二线间，将仪器与测点引一条和线路的平行线，从而计算出拨道量

D. 放在距离线路较远的地方，将仪器与测点引一条和线路的平行线，从而计算出拨道量

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549、CZ系列有( )号、42号两种号码道岔.对应侧向容许通过速度分别为80km/h和160km/h。

A. 18

B. 42

C. 41

D. 62

点击查看答案

141.(46481)( )放散要考虑线路爬行导致锁定轨温的变化值。(1.0分)

点击查看答案

56、正线直向通过速度v≤120km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为( )。

A. 12.5m

B. 8m

C. 6.25m

D. 4.5m

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1、()95.矫直尖轨、基本轨作业必须利用列车间隔进行，设置停车信号防护。( )

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