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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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277、允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过()为重伤。

答案：16mm

线路工技师技能鉴定复习题

56.工务车间应建立的安全生产管理制度有哪些?

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82.(46622)《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为()。(1.0分)

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28.(46368)( )更换下道的重伤轨，必须在两端轨面上用钢剁打上明显的”×”标记，并集中堆放，按废轨处理。(1.0分)

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139、线路设备大修施工必须认真贯彻执行安全第一、()的方针，严格执行各项施工作业标准，科学组织施工，确保施工安全、质量和进度。

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173.(46513)( )高速铁路有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅲ型弹条分开式扣件系统。(1.0分)

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17.校正既有线直线常用方法是根据经纬仪穿中测量的结果，拨正()()，消除漫弯。

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20.(46560)高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过()mm时为重伤标准。(1.0分)

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82.防灾安全监控系统的主要硬件设备宜按()()配置。

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1、()64.更换道岔前应确定道岔中线方向。若桥梁与线路、道岔与曲线长期存在大方向不良，应进行()线、岔、桥中线测量，确定施工基准线，作为封锁施工时道岔就位依据。( )

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20、《铁路安全管理条例》规定:在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工，应当执行( )规定。

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线路工技师技能鉴定复习题

277、允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过()为重伤。

答案：16mm

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82.(46622)《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为()。(1.0分)

A. 4mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

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28.(46368)( )更换下道的重伤轨，必须在两端轨面上用钢剁打上明显的”×”标记，并集中堆放，按废轨处理。(1.0分)

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139、线路设备大修施工必须认真贯彻执行安全第一、()的方针，严格执行各项施工作业标准，科学组织施工，确保施工安全、质量和进度。

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173.(46513)( )高速铁路有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅲ型弹条分开式扣件系统。(1.0分)

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17.校正既有线直线常用方法是根据经纬仪穿中测量的结果，拨正()()，消除漫弯。

点击查看答案

20.(46560)高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过()mm时为重伤标准。(1.0分)

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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82.防灾安全监控系统的主要硬件设备宜按()()配置。

点击查看答案

1、()64.更换道岔前应确定道岔中线方向。若桥梁与线路、道岔与曲线长期存在大方向不良，应进行()线、岔、桥中线测量，确定施工基准线，作为封锁施工时道岔就位依据。( )

点击查看答案

20、《铁路安全管理条例》规定:在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工，应当执行( )规定。

A. 铁路工务安全规则;

B. 铁路线路修理规则;

C. 铁路营业线施工安全管理;

D. 铁路建筑限界

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