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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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判断题

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325、设置平面曲线时，行车速度80km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为1/4000。( )

答案：B

线路工技师技能鉴定复习题

159、站段应加强对车间、班组培训工作的( )，确保职工日常学习制度的有效落实。

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51.大修换轨涉及的施工配合单位主要有车务、()()、供电、车辆等。

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128.线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于( )。

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100、测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处，垂直磨耗在( )测量。

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236、成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和()，编制分段作业计划。

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251、无缝线路锁定轨温不清楚或不准确时，不能进行放散或调整。( )

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110.事故救援的清除障碍原线开通法一般采用()()法和移车法。

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163.轮重减载率【△P/P】:车辆动力学指标管理值为( )。

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1、()80.线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错:直线不得超过40mm。( )

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142、车间应明确设备问题修理时间要求。根据设备检查结果，按照”先严重、后一般，先正线、后站线”顺序，分为立即修、限时修、()

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线路工技师技能鉴定复习题

325、设置平面曲线时，行车速度80km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为1/4000。( )

答案：B

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159、站段应加强对车间、班组培训工作的( )，确保职工日常学习制度的有效落实。

A. 检查考核;

B. 指导;

C. 督查;

D. 考核

点击查看答案

51.大修换轨涉及的施工配合单位主要有车务、()()、供电、车辆等。

点击查看答案

128.线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于( )。

A. 15℃

B. 21℃

C. 25℃

D. 28℃

点击查看答案

100、测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处，垂直磨耗在( )测量。

A. 轨顶踏面上;

B. 轨顶踏面下;

C. 钢轨踏面(按标准断面)下16mm处;

D. 距标准工作边钢轨顶面宽1/3处

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236、成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和()，编制分段作业计划。

点击查看答案

251、无缝线路锁定轨温不清楚或不准确时，不能进行放散或调整。( )

点击查看答案

110.事故救援的清除障碍原线开通法一般采用()()法和移车法。

点击查看答案

163.轮重减载率【△P/P】:车辆动力学指标管理值为( )。

A. ≤0.4

B. ≤0.6

C. ≤0.8

D. ≤1.0

点击查看答案

1、()80.线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错:直线不得超过40mm。( )

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142、车间应明确设备问题修理时间要求。根据设备检查结果，按照”先严重、后一般，先正线、后站线”顺序，分为立即修、限时修、()

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