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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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判断题

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413、施工组织设计变更或修改，应报请上级主管部门负责人同意，并及时口头通知书面单位。( )

答案：B

线路工技师技能鉴定复习题

300、选定道岔预铺位置时，在场地允许的情况下优先采取()，困难条件下采取纵移预铺法或分块纵横移结合预铺法。

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24、无缝线路温度力峰现象是由道床阻力塑性性质决定的，其量值及位置均取决于()及道床阻力梯度的大小。

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51.(46391)( )提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置，岔枕间距为600mm。(1.0分)

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124.(46664)在线路上焊接，放行列车时，焊缝温度应低于()。(1.0分)

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142.列车运行途中司机感觉晃车时，应立即减速运行并报告()()。

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181、双块式无砟道床，隧道地段道床结构由()、道床板等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。

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260、采用()应力放散方法放散较彻底，均匀性好，可以较准确的确定锁定轨温。

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40、成组更换新道岔验收时，连接曲线用10m弦量，连续正矢差不得超过( )mm。

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85、曲线半径长250~200m，采用12.5m的标准轨时，应采用( )m的缩短轨。

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24.更换道岔前应确定道岔中交位置。当上下行道岔渡线方向严重不良时，应对道岔中交进行测量复核，并计算出新道岔中交位置及()()量。

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413、施工组织设计变更或修改，应报请上级主管部门负责人同意，并及时口头通知书面单位。( )

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300、选定道岔预铺位置时，在场地允许的情况下优先采取()，困难条件下采取纵移预铺法或分块纵横移结合预铺法。

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24、无缝线路温度力峰现象是由道床阻力塑性性质决定的，其量值及位置均取决于()及道床阻力梯度的大小。

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51.(46391)( )提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置，岔枕间距为600mm。(1.0分)

点击查看答案

124.(46664)在线路上焊接，放行列车时，焊缝温度应低于()。(1.0分)

A. 0℃

B. 250℃

C. 50℃

D. 300℃

点击查看答案

142.列车运行途中司机感觉晃车时，应立即减速运行并报告()()。

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181、双块式无砟道床，隧道地段道床结构由()、道床板等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。

点击查看答案

260、采用()应力放散方法放散较彻底，均匀性好，可以较准确的确定锁定轨温。

点击查看答案

40、成组更换新道岔验收时，连接曲线用10m弦量，连续正矢差不得超过( )mm。

A. 1;

B. 2;

C. 3;

D. 4

点击查看答案

85、曲线半径长250~200m，采用12.5m的标准轨时，应采用( )m的缩短轨。

A. 12.34;

B. 12.38;

C. 12.42;

D. 12.46

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24.更换道岔前应确定道岔中交位置。当上下行道岔渡线方向严重不良时，应对道岔中交进行测量复核，并计算出新道岔中交位置及()()量。

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