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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题
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428、在线路设备维修计划中,应根据线路设备条件和状态,结合(),合理安排综合维修、经常保养和重点工作。

答案:季节特点

线路工技师技能鉴定复习题
8.(46348)( )水准测量十字丝视差对读数影响不大,可以不用消除。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def2-53a1-c01c-868af7467e00.html
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126、单项定额是综合定额中最小的单位,适用范围广泛,而且是制定劳动定额的基础。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626e-80a1-c066-93a24d854e00.html
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186.(46726)高速铁路站线采用有砟轨道时,到发线道床顶宽()m,道床厚度0.35m。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def6-c56b-c01c-868af7467e00.html
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14、试述无缝线路采用钢轨拉伸器辅以撞轨器进行应力放散的工艺流程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626f-ba95-c066-93a24d854e00.html
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61、使用轨缝调整器串动钢轨,25m钢轨每次串动一根,12.5m钢轨每次串动不得(),按串动量依次将轨缝调整完毕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626a-9a07-c066-93a24d854e00.html
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75.【46885】复线区段更换道岔时,道岔方向定位可以以施工的()为参照物。作为新道岔拉移就位和拨正道岔方向的依据。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def9-33b7-c01c-868af7467e00.html
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58.(46598)12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm,容许误差”+”不限,”-”为2mm。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def5-c007-c01c-868af7467e00.html
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126.【46936】50kg/m不能伸缩的钢轨,当轨温变化10℃时,钢轨内产生约()的温度力。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def9-9799-c01c-868af7467e00.html
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227、调整后轨缝均匀,无瞎缝和大轨缝,接头相错量应满足:直线地段每节轨上,接头相差量不应大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2055-3c99-c0b1-dce1e9b36800.html
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114.技师、高级技师在完成本职工作的同时,应参与()()有关安全、质量、技术等规章、规程、标准的制定、修订工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def8-066c-c01c-868af7467e00.html
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428、在线路设备维修计划中,应根据线路设备条件和状态,结合(),合理安排综合维修、经常保养和重点工作。

答案:季节特点

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8.(46348)( )水准测量十字丝视差对读数影响不大,可以不用消除。(1.0分)
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126、单项定额是综合定额中最小的单位,适用范围广泛,而且是制定劳动定额的基础。( )
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186.(46726)高速铁路站线采用有砟轨道时,到发线道床顶宽()m,道床厚度0.35m。(1.0分)

A. 3.1

B. 3.4

C. 3.5

D. 3.6

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14、试述无缝线路采用钢轨拉伸器辅以撞轨器进行应力放散的工艺流程。
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61、使用轨缝调整器串动钢轨,25m钢轨每次串动一根,12.5m钢轨每次串动不得(),按串动量依次将轨缝调整完毕。
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75.【46885】复线区段更换道岔时,道岔方向定位可以以施工的()为参照物。作为新道岔拉移就位和拨正道岔方向的依据。【1.0分】
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58.(46598)12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm,容许误差”+”不限,”-”为2mm。(1.0分)

A. 66

B. 65

C. 62

D. 60

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126.【46936】50kg/m不能伸缩的钢轨,当轨温变化10℃时,钢轨内产生约()的温度力。【1.0分】
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227、调整后轨缝均匀,无瞎缝和大轨缝,接头相错量应满足:直线地段每节轨上,接头相差量不应大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得()。
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114.技师、高级技师在完成本职工作的同时,应参与()()有关安全、质量、技术等规章、规程、标准的制定、修订工作。
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