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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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判断题

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451、铁路局集团公司承担本企业职工教育培训工作主体责任，站段承担本单位职工教育培训工作的管理和实施责任。( )

答案：A

线路工技师技能鉴定复习题

32.【46842】设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以()()为基准方向，用支距法来进行的。【1.0分】

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8.利用打磨列车对钢轨打磨可分为预防性打磨、修理性打磨和()()打磨三类。

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157、全站仪观测水平角时，采用改变各测回之间水平度盘起始位置读数的办法，可以削弱( )的影响。

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74.心轨和翼轨轨面出现麻点、小坑等应及时()()。

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69、无缝道岔应力放散时，要求道岔的()(和辙叉咽喉的位置保持不变。

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29.(46369)( )高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过15mm时为重伤标准。(1.0分)

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339、如果轨道检查仪检测的数据文件有一部分数据异常，可以采用( )的方法保留有效数据部分，删除异常数据部分。

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128.线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于( )。

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159、铁路局集团公司按照()(年一个周期定期组织专职师资参加岗位轮训，不断提高师资队伍的专业技术与教学技能水平。

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31、预铺法更换道岔施工，使用手镐刨道床时，短岔枕地段可以两人在同一孔内一起作业。( )

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判断题

)

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线路工技师技能鉴定复习题

451、铁路局集团公司承担本企业职工教育培训工作主体责任，站段承担本单位职工教育培训工作的管理和实施责任。( )

答案：A

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32.【46842】设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以()()为基准方向，用支距法来进行的。【1.0分】

点击查看答案

8.利用打磨列车对钢轨打磨可分为预防性打磨、修理性打磨和()()打磨三类。

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157、全站仪观测水平角时，采用改变各测回之间水平度盘起始位置读数的办法，可以削弱( )的影响。

A. 度盘偏心误差

B. 度盘刻划不均匀误差

C. 照准误差

D. 对中误差

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74.心轨和翼轨轨面出现麻点、小坑等应及时()()。

点击查看答案

69、无缝道岔应力放散时，要求道岔的()(和辙叉咽喉的位置保持不变。

点击查看答案

29.(46369)( )高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过15mm时为重伤标准。(1.0分)

点击查看答案

339、如果轨道检查仪检测的数据文件有一部分数据异常，可以采用( )的方法保留有效数据部分，删除异常数据部分。

A. 数据添加

B. 数据截取

C. 数据保留

D. 数据恢复

点击查看答案

128.线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于( )。

A. 15℃

B. 21℃

C. 25℃

D. 28℃

点击查看答案

159、铁路局集团公司按照()(年一个周期定期组织专职师资参加岗位轮训，不断提高师资队伍的专业技术与教学技能水平。

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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31、预铺法更换道岔施工，使用手镐刨道床时，短岔枕地段可以两人在同一孔内一起作业。( )

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