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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题
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495、运输站段主要生产车间须结合实际设置1名技术人员或技师、高级技师担任专职技教员,其他车间可明确1名兼职技教员,负责组织实施本车间职工日常培训。

答案:A

线路工技师技能鉴定复习题
529、通过轨道静态精密检测,可以对铺轨后的轨道平顺性进行量化评价,其评价指标包括轨距、超高、扭曲、平面及高程位置、长短波平顺性等。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-20ab-0004-c0b1-dce1e9b36800.html
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121.(46461)( )桥上纵向阻力主要有伸缩力、挠曲力、断轨力、制动附加力组成。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def3-3aa7-c01c-868af7467e00.html
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59、全站仪测量点的高程的原理是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626c-2432-c066-93a24d854e00.html
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41.《铁路线路工国家职业标准》对高级技师技术培训指导的技能要求具体有哪两方面?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-defa-7a56-c01c-868af7467e00.html
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4.有一组P509号单开道岔,其辙叉角α1=6°20′25″,道岔后长b1=15.009m,道岔后两平行线路的线间距D=5.100m,连接曲线半径R=400m。现将该道岔更换成为P5012号单开道岔,其辙叉角α2=4°45′49″,道岔后长b2=19.962m。若要求更换后连接曲线半径不变,且连接曲线的终点也不动。请计算更换后,道岔中心前移的距离;并绘出道岔更换前后草图。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-defa-c93d-c01c-868af7467e00.html
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1、()57.圆曲线型竖曲线的切线长与竖曲线转角无关。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def1-1576-c01c-868af7467e00.html
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128、无缝线路轨温大于15℃时,可重点安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2034-ae46-c0b1-dce1e9b36800.html
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516、总公司倡导的高铁三网合一指的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-20a7-e2d9-c0b1-dce1e9b36800.html
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231、轨缝调整后每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得(),12.5m钢轨地段不得超过160mm,绝缘接头轨缝不得小于6mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2056-869e-c0b1-dce1e9b36800.html
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1、()51.PowerPoint的”幻灯片”窗格下列出了当前演示文稿中各张幻灯片中的文本内容。( )
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495、运输站段主要生产车间须结合实际设置1名技术人员或技师、高级技师担任专职技教员,其他车间可明确1名兼职技教员,负责组织实施本车间职工日常培训。

答案:A

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529、通过轨道静态精密检测,可以对铺轨后的轨道平顺性进行量化评价,其评价指标包括轨距、超高、扭曲、平面及高程位置、长短波平顺性等。( )
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121.(46461)( )桥上纵向阻力主要有伸缩力、挠曲力、断轨力、制动附加力组成。(1.0分)
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59、全站仪测量点的高程的原理是( )。

A. 水准测量原理;

B. 导线测量原理;

C. 三角测量原理;

D. 三角高程测量原理

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41.《铁路线路工国家职业标准》对高级技师技术培训指导的技能要求具体有哪两方面?
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4.有一组P509号单开道岔,其辙叉角α1=6°20′25″,道岔后长b1=15.009m,道岔后两平行线路的线间距D=5.100m,连接曲线半径R=400m。现将该道岔更换成为P5012号单开道岔,其辙叉角α2=4°45′49″,道岔后长b2=19.962m。若要求更换后连接曲线半径不变,且连接曲线的终点也不动。请计算更换后,道岔中心前移的距离;并绘出道岔更换前后草图。
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1、()57.圆曲线型竖曲线的切线长与竖曲线转角无关。( )
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128、无缝线路轨温大于15℃时,可重点安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。( )
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516、总公司倡导的高铁三网合一指的是( )。

A. 大地控制网、施工控制网、运营维护控制网

B. 勘测控制网、施工控制网、水准测量控制网

C. 勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网

D. 勘测控制网、运营维护控制网、水准测量控制网

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231、轨缝调整后每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得(),12.5m钢轨地段不得超过160mm,绝缘接头轨缝不得小于6mm。
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1、()51.PowerPoint的”幻灯片”窗格下列出了当前演示文稿中各张幻灯片中的文本内容。( )
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