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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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523、精测网的维护由专门单位定期对CPI和CPII基准点进行()和维护。

答案：复测

线路工技师技能鉴定复习题

122、轨道检查仪分析数据时，要激活”高低轨向”快捷键，显示( )弦长数据(未激活时为原始弦)。

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9.深度为1~2mm的()()不平顺引起的轮轨附加冲击力是平顺轨道的2~3倍。

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533、其中客专线系列有18号、42号和62号3种号码道岔，对应侧容许通过速度分别为80km/h、160km/h和220km/h。( )

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354、线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为()的高低不平顺的判别，并及时处理。

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111、无缝线路技术图表按单元轨节绘制，标明每个单元轨节的起讫里程、铺设时状况、锁定轨温、位移观测桩位置、线路平面资料、线路清筛、换枕大修、应力调整等。( )

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9、对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物的，铁路职工有权制止，可以扭送公安机关处理。( )

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268、波浪型磨耗，用1米钢直尺工作边放在钢轨顶面，在峰谷处加垫()测量。

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54.(46594)提速道岔护轨顶面高出基本轨()mm。(1.0分)

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145.(46685)直线中线测量每百米误差不超过()。(1.0分)

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111.(46651)200≥Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅰ级偏差管理值为()m/s2。(1.0分)

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523、精测网的维护由专门单位定期对CPI和CPII基准点进行()和维护。

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A. 5m;

B. 10m;

C. 15m;

D. 20m

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533、其中客专线系列有18号、42号和62号3种号码道岔，对应侧容许通过速度分别为80km/h、160km/h和220km/h。( )

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54.(46594)提速道岔护轨顶面高出基本轨()mm。(1.0分)

A. 10

B. 12

C. 15

D. 16

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145.(46685)直线中线测量每百米误差不超过()。(1.0分)

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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111.(46651)200≥Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅰ级偏差管理值为()m/s2。(1.0分)

A. 0.6

B. 0.9

C. 1

D. 1.5

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