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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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填空题

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548、高速铁路线路养护重点:高速铁路线路养护的重点是曲线、道岔、()和过渡段。

答案：焊缝

线路工技师技能鉴定复习题

172.(46512)( )客运专线道岔，基本轨设1:40轨底坡或轨顶坡。(1.0分)

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132.【46942】18号道岔侧向过渡枕不得少于（）。【1.0分】

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9.试分析菱型交叉钝角辙叉撞尖的主要原因。

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374、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅱ级为舒适度标准，每处扣1分。( )

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17、简述无缝线路胀轨跑道的基本过程。

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89、整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于( )m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。

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169.(46509)( )我国自主研发客运专线道岔翼轨与长心轨或岔跟尖轨焊接。(1.0分)

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1、()14.《中华人民共和国安全生产法》规定:把作业场所和工作岗位存在的危险因素如实告知从业人员，会有负面影响，引起恐慌，增加思想负担，不利于安全生产。( )

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133、线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路()和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。

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70.(46610)在提速道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段，在锁定温度下，间隙应符合()的要求。(1.0分)

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548、高速铁路线路养护重点:高速铁路线路养护的重点是曲线、道岔、()和过渡段。

答案：焊缝

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132.【46942】18号道岔侧向过渡枕不得少于（）。【1.0分】

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374、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅱ级为舒适度标准，每处扣1分。( )

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17、简述无缝线路胀轨跑道的基本过程。

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89、整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于( )m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 3

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169.(46509)( )我国自主研发客运专线道岔翼轨与长心轨或岔跟尖轨焊接。(1.0分)

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1、()14.《中华人民共和国安全生产法》规定:把作业场所和工作岗位存在的危险因素如实告知从业人员，会有负面影响，引起恐慌，增加思想负担，不利于安全生产。( )

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133、线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路()和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。

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70.(46610)在提速道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段，在锁定温度下，间隙应符合()的要求。(1.0分)

A. 7.0mm±1.5mm

B. 6.0mm±1.5mm

C. 7.0mm±2mm

D. 6.0mm±2mm

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