答案:无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须做好放散或调整:(1)实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃。(2)锁定轨温不清楚或不准确。(3)跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差10℃。(4)铺设的或维修的作业方法不当,使长轨条产生不正常的伸缩。(5)固定区和无缝道岔出现严重的不均匀位移。(6)夏季线路轨向严重不良,碎弯多。(7)通过测试,发现温度力分布严重不匀。(8)因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温。(9)低温铺设长轨条时,拉伸不到位或拉伸不均匀。
答案:无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须做好放散或调整:(1)实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃。(2)锁定轨温不清楚或不准确。(3)跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差10℃。(4)铺设的或维修的作业方法不当,使长轨条产生不正常的伸缩。(5)固定区和无缝道岔出现严重的不均匀位移。(6)夏季线路轨向严重不良,碎弯多。(7)通过测试,发现温度力分布严重不匀。(8)因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温。(9)低温铺设长轨条时,拉伸不到位或拉伸不均匀。
A. 减速运行并报告列车调度员
B. 停止运行并报告列车调度员
C. 减速运行并报告车站调度员
D. 停止运行并报告车站调度员
A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次
A. 5;
B. 10;
C. 15;
D. 20