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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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32、缓和曲线长度应满足哪些要求?

答案：缓和曲线的外轨超高顺坡不致使车轮轮缘爬越内轨;(2)车辆外轮的升高速度(或降低速度)不能太快，不应使旅客感到不舒服;(3)未被平衡的离心加速度的变化率不应影响旅客舒适度;(4)车轮由直线进入曲线，因车轮撞击钢轨所产生的动能损失，不应超过一定数值;(5)便于测设和养修维护。

线路工技师技能鉴定复习题

38、如果尖轨或基本轨顶面出现压溃肥边现象，应及时打磨，防止轨头掉块剥落，影响调节器正常工作。( )

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37.(46577)道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率应不大于()。(1.0分)

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132、施工预算应根据()、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。

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53.工务班组应执行的基本管理制度有哪些?

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201、铁路线路纵断面图将线路平面用示意的方法表示出来，上凸、下凹的部分一般表示( )。

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74.心轨和翼轨轨面出现麻点、小坑等应及时()()。

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158.(46698)更换道岔新岔就位，落岔时起道机位置距焊缝不少于()孔。(1.0分)

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97、邻近营业线预铺道岔，抬运钢轨、岔枕等笨重物品，可能侵入营业线设备安全限界的作业，必须在()进行。

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15、单根抽换桥枕，在实际锁定轨温()范围内进行。

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105、在无缝线路铺设验收标准中，对无缝线路位移量铺设( )内观测。

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简答题

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线路工技师技能鉴定复习题

32、缓和曲线长度应满足哪些要求?

答案：缓和曲线的外轨超高顺坡不致使车轮轮缘爬越内轨;(2)车辆外轮的升高速度(或降低速度)不能太快，不应使旅客感到不舒服;(3)未被平衡的离心加速度的变化率不应影响旅客舒适度;(4)车轮由直线进入曲线，因车轮撞击钢轨所产生的动能损失，不应超过一定数值;(5)便于测设和养修维护。

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37.(46577)道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率应不大于()。(1.0分)

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 6‰

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132、施工预算应根据()、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。

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53.工务班组应执行的基本管理制度有哪些?

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201、铁路线路纵断面图将线路平面用示意的方法表示出来，上凸、下凹的部分一般表示( )。

A. 直线

B. 曲线

C. 高程

D. 坡度

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74.心轨和翼轨轨面出现麻点、小坑等应及时()()。

点击查看答案

158.(46698)更换道岔新岔就位，落岔时起道机位置距焊缝不少于()孔。(1.0分)

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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97、邻近营业线预铺道岔，抬运钢轨、岔枕等笨重物品，可能侵入营业线设备安全限界的作业，必须在()进行。

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15、单根抽换桥枕，在实际锁定轨温()范围内进行。

点击查看答案

105、在无缝线路铺设验收标准中，对无缝线路位移量铺设( )内观测。

A. 当天

B. 5天

C. 一周

D. 一月

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