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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题
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42、分析哪些线路病害可能导致轨道检查车水平出现偏差值。

答案:(1)轨道一股高,造成水平偏差值。(2)两股钢轨下沉量不一致。(3)一股钢轨有空吊、暗坑现象。(4)缓和曲线超高顺坡不良。

线路工技师技能鉴定复习题
9、普通无缝线路如何设置位移观测桩?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626f-0bac-c066-93a24d854e00.html
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89、下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626c-63df-c066-93a24d854e00.html
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464、凡具备条件的各类培训结业安全、理论考试,原则上采用学习考试在线系统,由人工组卷考试。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-209a-337e-c0b1-dce1e9b36800.html
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348、200km/h>vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅱ级偏差管理值为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2079-3196-c0b1-dce1e9b36800.html
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111.(46451)( )对线路区段整体不平顺(均值管理)动态质量指标——轨道质量指数【TQI】超过管理值的线路,应及时安排维修或保养。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def3-281b-c01c-868af7467e00.html
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85、允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨总磨耗超过()(为轻伤。
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1、()40.轨道标注高程数值以毫米为单位,设计基准为计算钢轨顶面,基准高程标注为0,轨下各结构层控制高程为正值。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def0-f11b-c01c-868af7467e00.html
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335、曲线尾【YZ】位置计算时,等于曲线中央点位置与曲线长分段数一半之和。( )
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40.为保证人工打磨质量,钢轨顶面打磨过程中,要分( )用1m直尺对钢轨平面进行检测细打磨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def4-2baf-c01c-868af7467e00.html
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1、()184.高速铁路有砟轨道路基面形状应为三角形或梯形,由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def2-3064-c01c-868af7467e00.html
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线路工技师技能鉴定复习题
题目内容
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简答题
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线路工技师技能鉴定复习题

42、分析哪些线路病害可能导致轨道检查车水平出现偏差值。

答案:(1)轨道一股高,造成水平偏差值。(2)两股钢轨下沉量不一致。(3)一股钢轨有空吊、暗坑现象。(4)缓和曲线超高顺坡不良。

线路工技师技能鉴定复习题
相关题目
9、普通无缝线路如何设置位移观测桩?
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89、下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是( )。

A. 原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定

B. 轨缝严重不均匀

C. 线路爬行量超过50mm

D. 轨温在《修规》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

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464、凡具备条件的各类培训结业安全、理论考试,原则上采用学习考试在线系统,由人工组卷考试。( )
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348、200km/h>vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅱ级偏差管理值为()。
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111.(46451)( )对线路区段整体不平顺(均值管理)动态质量指标——轨道质量指数【TQI】超过管理值的线路,应及时安排维修或保养。(1.0分)
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85、允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨总磨耗超过()(为轻伤。

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626a-cdaf-c066-93a24d854e00.html
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1、()40.轨道标注高程数值以毫米为单位,设计基准为计算钢轨顶面,基准高程标注为0,轨下各结构层控制高程为正值。( )
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335、曲线尾【YZ】位置计算时,等于曲线中央点位置与曲线长分段数一半之和。( )
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40.为保证人工打磨质量,钢轨顶面打磨过程中,要分( )用1m直尺对钢轨平面进行检测细打磨。

A. 一次

B. 二次

C. 三次

D. 四次

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def4-2baf-c01c-868af7467e00.html
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1、()184.高速铁路有砟轨道路基面形状应为三角形或梯形,由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。( )
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