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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题
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判断题
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1、()146.异物侵限灾害报警并经确认后,经现场抢修人员检查处理,确认线路具备开通条件后,相关部门人员应及时到调度所确认,列车调度员按登记要求办理。( )

答案:B

线路工技师技能鉴定复习题
360、线路动态检查时,速度大于160km/h区段,高低的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达()时,应及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-207b-78f8-c0b1-dce1e9b36800.html
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25、简述应力放散施工的主要机具材料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-20b5-ae6e-c0b1-dce1e9b36800.html
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56、某曲线半径1000m,曲线全长780m,缓和曲线长140m,曲线采用12.5m标准轨长,则该曲线缩短轨的根数为()(根。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626a-8fda-c066-93a24d854e00.html
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5.某抛物形竖曲线,每20m长度的变坡率为1‰,竖曲线上M点距竖曲线始点20m,则该点与切线上对应点的标高差为()()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def7-2092-c01c-868af7467e00.html
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24.(46564)高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在到发线上超过()mm时为重伤标准。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def5-7b52-c01c-868af7467e00.html
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241、无缝线路固定区和无缝道岔出现严重的()时,必须做好放散或调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2059-5575-c0b1-dce1e9b36800.html
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134、根据轨检车分析资料在现场找出疑似病害处所后,再采用弦测线路轨向方法,在该处的前后钢轨内侧拉10m的弦线,在距轨顶面( )处测量轨头与弦线间的水平距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626c-f481-c066-93a24d854e00.html
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104.捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时应分两次起道捣固;一次拨道量不宜超过( ),曲线地段上挑、下压量应接近。每次作业后应进行道床动力稳定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def4-ad68-c01c-868af7467e00.html
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86.铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,允许速度vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于( )。
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151.【46961】高速铁路道床顶面低于轨枕承轨面不应(),且不应高于轨枕中部顶面。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def9-c7dc-c01c-868af7467e00.html
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线路工技师技能鉴定复习题
题目内容
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判断题
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线路工技师技能鉴定复习题

1、()146.异物侵限灾害报警并经确认后,经现场抢修人员检查处理,确认线路具备开通条件后,相关部门人员应及时到调度所确认,列车调度员按登记要求办理。( )

答案:B

线路工技师技能鉴定复习题
相关题目
360、线路动态检查时,速度大于160km/h区段,高低的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达()时,应及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-207b-78f8-c0b1-dce1e9b36800.html
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25、简述应力放散施工的主要机具材料。
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56、某曲线半径1000m,曲线全长780m,缓和曲线长140m,曲线采用12.5m标准轨长,则该曲线缩短轨的根数为()(根。

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626a-8fda-c066-93a24d854e00.html
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5.某抛物形竖曲线,每20m长度的变坡率为1‰,竖曲线上M点距竖曲线始点20m,则该点与切线上对应点的标高差为()()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def7-2092-c01c-868af7467e00.html
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24.(46564)高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在到发线上超过()mm时为重伤标准。(1.0分)

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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241、无缝线路固定区和无缝道岔出现严重的()时,必须做好放散或调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2059-5575-c0b1-dce1e9b36800.html
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134、根据轨检车分析资料在现场找出疑似病害处所后,再采用弦测线路轨向方法,在该处的前后钢轨内侧拉10m的弦线,在距轨顶面( )处测量轨头与弦线间的水平距离。

A. 12mm;

B. 14mm;

C. 16mm;

D. 18mm

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104.捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时应分两次起道捣固;一次拨道量不宜超过( ),曲线地段上挑、下压量应接近。每次作业后应进行道床动力稳定。

A. 50mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 30mm

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86.铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,允许速度vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于( )。

A. 25根

B. 50根

C. 75根

D. 100根

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def4-88a7-c01c-868af7467e00.html
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151.【46961】高速铁路道床顶面低于轨枕承轨面不应(),且不应高于轨枕中部顶面。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def9-c7dc-c01c-868af7467e00.html
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