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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

题目内容

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判断题

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1、()187.高铁CRTSⅠ型板式无砟轨道，曲线超高在轨道板上设置( )

答案：B

线路工技师技能鉴定复习题

133、日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排综合维修和经常保养。( )

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119、全区间无缝线路的维修管理应以()的轨条为管理单元。

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1、()92.矫直尖轨、基本轨作业必须有电务人员配合。( )

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1、()79.线路设备大、中修验收，主要项目一次达到标准，可评为”优良”。( )

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111、160km/h≥vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平Ⅱ级偏差管理值为12mm。( )

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35.(46375)( )普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为1.5m。(1.0分)

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1、()63.整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，应由施工负责人统一指挥，合理布置移动轮，平稳移动。( )

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261、采用滚筒配合撞轨放散方法时，一般长钢轨下每隔( )垫入滚筒，配合以适当撞轨，使长钢轨正常伸缩。

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118.【46928】200≥Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平Ⅰ级偏差管理值为（）。【1.0分】

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1、()122.海参型复轨器的复位距离只有150mm，一次只能起复脱轨在线路一侧的车轮。( )

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1、()187.高铁CRTSⅠ型板式无砟轨道，曲线超高在轨道板上设置( )

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119、全区间无缝线路的维修管理应以()的轨条为管理单元。

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1、()92.矫直尖轨、基本轨作业必须有电务人员配合。( )

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1、()79.线路设备大、中修验收，主要项目一次达到标准，可评为”优良”。( )

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111、160km/h≥vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平Ⅱ级偏差管理值为12mm。( )

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35.(46375)( )普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为1.5m。(1.0分)

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1、()63.整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，应由施工负责人统一指挥，合理布置移动轮，平稳移动。( )

点击查看答案

261、采用滚筒配合撞轨放散方法时，一般长钢轨下每隔( )垫入滚筒，配合以适当撞轨，使长钢轨正常伸缩。

A. 5~10m

B. 10~15m

C. 15~20m

D. 20~25m

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118.【46928】200≥Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平Ⅰ级偏差管理值为（）。【1.0分】

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1、()122.海参型复轨器的复位距离只有150mm，一次只能起复脱轨在线路一侧的车轮。( )

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