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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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判断题

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22.(46362)( )衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计通过总重达到《修规》规定的标准。(1.0分)

答案：B

线路工技师技能鉴定复习题

183、高速铁路道岔由())(、辙叉和导曲线三部分组成。

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32、预铺移设法适用于线路密集、地势狭窄、没有存放新道岔空地的道岔施工，现场更换法适用于线路有空地的场所更换道岔。( )

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161.在固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出的()()和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。

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84.无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )。

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149、凡具备条件的各类培训结业安全、理论考试，原则上采用学习考试在线系统，由人工组卷考试。( )

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72、铁路线路纵断面图中，扼要填写沿线各路段重大不良地质现象、主要地层构造等情况。( )

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117.【46927】160≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅰ级偏差管理值为（）。【1.0分】

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20、《铁路安全管理条例》规定:在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工，应当执行( )规定。

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482、新职、()、晋升人员岗前培训要严格按照《铁路特有工种技能培训规范》规定的内容制定岗前培训教学计划并组织实施

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520、CPⅠ控制测量一般在初测时完成，为客运专线无砟轨道铁路工程提供平面基准。( )

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22.(46362)( )衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计通过总重达到《修规》规定的标准。(1.0分)

答案：B

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183、高速铁路道岔由())(、辙叉和导曲线三部分组成。

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32、预铺移设法适用于线路密集、地势狭窄、没有存放新道岔空地的道岔施工，现场更换法适用于线路有空地的场所更换道岔。( )

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161.在固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出的()()和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。

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84.无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )。

A. 6~8N•m

B. 60~80N•m

C. 80~150N•m

D. 120~150N•m

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149、凡具备条件的各类培训结业安全、理论考试，原则上采用学习考试在线系统，由人工组卷考试。( )

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72、铁路线路纵断面图中，扼要填写沿线各路段重大不良地质现象、主要地层构造等情况。( )

点击查看答案

117.【46927】160≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅰ级偏差管理值为（）。【1.0分】

点击查看答案

20、《铁路安全管理条例》规定:在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工，应当执行( )规定。

A. 铁路工务安全规则;

B. 铁路线路修理规则;

C. 铁路营业线施工安全管理;

D. 铁路建筑限界

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482、新职、()、晋升人员岗前培训要严格按照《铁路特有工种技能培训规范》规定的内容制定岗前培训教学计划并组织实施

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520、CPⅠ控制测量一般在初测时完成，为客运专线无砟轨道铁路工程提供平面基准。( )

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