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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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96.(46436)( )日常对超过经常保养容许误差2~3mm者，应在一周时间内整修好，对超过容许误差较大者，应根据具体情况尽早地进行整修。(1.0分)

答案：B

线路工技师技能鉴定复习题

51、低温铺设无缝线路时，为提高锁定轨温，采用钢轨张拉锁定。( )

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173.高速铁路无砟轨道调节器扣件，基本轨轨撑螺栓扭矩为( )N﹒m。

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122、混凝土枕无缝线路当轨温在实际锁定轨温()以下时伸，缩区和缓冲区禁止进行维修作业

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101.应力放散时，应每隔( )设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。

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1、()101.道岔打磨尖轨、辙叉、基本轨轨头作用边压塌产生的肥边，使尖轨与基本轨密贴，轨距、查照间隔、护背距离、护轨轮缘槽和辙叉咽喉、轮缘槽宽度符合标准，保证行车安全。( )

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379、工务段【或由工务段通知管内施工的责任单位】应对轨检车查出的Ⅳ级超限处所立即()并及时处理。

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92.【46902】提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙（）。【1.0分】

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68.计算机操作中粘贴的快捷键为( )。

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21.(46561)高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨，在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时为重伤标准。(1.0分)

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33.钢轨顶面打磨后，打磨顺坡坡度不少于( )‰。

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96.(46436)( )日常对超过经常保养容许误差2~3mm者，应在一周时间内整修好，对超过容许误差较大者，应根据具体情况尽早地进行整修。(1.0分)

答案：B

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51、低温铺设无缝线路时，为提高锁定轨温，采用钢轨张拉锁定。( )

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173.高速铁路无砟轨道调节器扣件，基本轨轨撑螺栓扭矩为( )N﹒m。

A. 150~300

B. 200~300

C. 300~350

D. 400~500

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122、混凝土枕无缝线路当轨温在实际锁定轨温()以下时伸，缩区和缓冲区禁止进行维修作业

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101.应力放散时，应每隔( )设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。

A. 30~70m

B. 50~100m

C. 70~120m

D. 90~150m

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1、()101.道岔打磨尖轨、辙叉、基本轨轨头作用边压塌产生的肥边，使尖轨与基本轨密贴，轨距、查照间隔、护背距离、护轨轮缘槽和辙叉咽喉、轮缘槽宽度符合标准，保证行车安全。( )

点击查看答案

379、工务段【或由工务段通知管内施工的责任单位】应对轨检车查出的Ⅳ级超限处所立即()并及时处理。

点击查看答案

92.【46902】提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙（）。【1.0分】

点击查看答案

68.计算机操作中粘贴的快捷键为( )。

A. Ctrl+K

B. Ctrl+V

C. Ctrl+X

D. Ctrl+C

点击查看答案

21.(46561)高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨，在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时为重伤标准。(1.0分)

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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33.钢轨顶面打磨后，打磨顺坡坡度不少于( )‰。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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