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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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150.(46490)( )采用现场更换法，更换道岔把新道岔的轨件按上、下股、辙叉分别运放在旧道岔两侧相应的位置，连接成轨组。(1.0分)

答案：B

线路工技师技能鉴定复习题

175.【46985】施工单位应建立健全各种施工、运输和装卸机械的管理制度，加强设备台账和技术档案的管理，实行（），严格执行设备检修保养制度，保证配件储备，提高设备完好率。【1.0分】

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161、各类培训教材须经过专业审查后使用。( )

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519、客运专线平面控制测量中采用()用于建立CPI、CPII控制网

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23.(46563)高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg/m及以上钢轨，在容许速度不大于120km/h的正线上超过()mm时为重伤标准。(1.0分)

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165.高铁综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定，Ⅰ级偏差扣( )分。

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128.雪量监测点的设置，原则上按()()设置一处，一般设置于车站内、综合维修车间、工区等处所。

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74、铁路线路纵断面图的绘制，在两公里标之间的整百米处注百米标数。在百米标之间地形突变点应标注，加标其数字为距前百米标的距离。( )

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138.【46948】客运专线桥梁直线线路中心线距接触网支柱内侧最小距离（）。【1.0分】

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122.(46662)无缝线路重伤临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为()m。(1.0分)

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40、在同一竖直面内，倾斜视线与水平视线之间的夹角为()，一般用”α”表示。

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150.(46490)( )采用现场更换法，更换道岔把新道岔的轨件按上、下股、辙叉分别运放在旧道岔两侧相应的位置，连接成轨组。(1.0分)

答案：B

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161、各类培训教材须经过专业审查后使用。( )

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519、客运专线平面控制测量中采用()用于建立CPI、CPII控制网

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23.(46563)高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg/m及以上钢轨，在容许速度不大于120km/h的正线上超过()mm时为重伤标准。(1.0分)

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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165.高铁综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定，Ⅰ级偏差扣( )分。

A. 1

B. 5

C. 100

D. 301

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128.雪量监测点的设置，原则上按()()设置一处，一般设置于车站内、综合维修车间、工区等处所。

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74、铁路线路纵断面图的绘制，在两公里标之间的整百米处注百米标数。在百米标之间地形突变点应标注，加标其数字为距前百米标的距离。( )

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138.【46948】客运专线桥梁直线线路中心线距接触网支柱内侧最小距离（）。【1.0分】

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122.(46662)无缝线路重伤临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为()m。(1.0分)

A. 6

B. 7.5

C. 8

D. 10

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40、在同一竖直面内，倾斜视线与水平视线之间的夹角为()，一般用”α”表示。

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