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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题
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170.(46510)( )我国自主研发客运专线道岔,部分滑床板间隔设置施维格辊轮,辊轮高度可方便的进行调整。(1.0分)

答案:A

线路工技师技能鉴定复习题
79、当新轨组布置在枕木头时,靠近外股的新轨组间有一搭头,靠近里股的新轨组间有一空头。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626e-1e9f-c066-93a24d854e00.html
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289、及时整修钢轨的硬弯、低接头、联接零件缺损等病害,能够延长钢轨使用寿命。( )
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136.【46946】高速铁路道岔上垫板的锚固螺栓扭矩应为()。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def9-aab0-c01c-868af7467e00.html
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87、培训实施计划应明确哪些内容?
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97、邻近营业线预铺道岔,抬运钢轨、岔枕等笨重物品,可能侵入营业线设备安全限界的作业,必须在()进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626a-e952-c066-93a24d854e00.html
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30、叙述无缝线路应力放散步骤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-20b6-e59d-c0b1-dce1e9b36800.html
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117、已知某曲线超高为120mm,最高速度为80km/h,则该曲线的缓和曲线长度为( )。
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158.需办理慢行手续,设置移动减速信号防护,限制列车速度的施工,由职务不低于()的人员担任施工负责人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def8-5dfd-c01c-868af7467e00.html
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142.(46482)( )历年断轨后焊复时断裂缝未取出者应加入总放散量之中。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def3-63f4-c01c-868af7467e00.html
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181.(46521)( )客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言,客运专线铁路的平顺性要求非常高,轨道测量精度要达到毫米级。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def3-b3be-c01c-868af7467e00.html
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判断题
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线路工技师技能鉴定复习题

170.(46510)( )我国自主研发客运专线道岔,部分滑床板间隔设置施维格辊轮,辊轮高度可方便的进行调整。(1.0分)

答案:A

线路工技师技能鉴定复习题
相关题目
79、当新轨组布置在枕木头时,靠近外股的新轨组间有一搭头,靠近里股的新轨组间有一空头。( )

解析:首先,我们需要了解什么是搭头和空头。在铁路轨道的布置中,搭头是指两根轨道的连接部分,它们会有一段重叠在一起,这样可以增加连接的稳定性。而空头则是指两根轨道之间没有重叠的部分。
根据题目的描述,靠近外侧的新轨组之间有一搭头,这意味着它们之间会有一段重叠的部分,这样可以增加连接的稳定性。而靠近内侧的新轨组之间有一空头,这意味着它们之间没有重叠的部分。
所以,根据题目的描述,我们可以判断答案是错误,即选项B。
举个例子来帮助理解,我们可以想象一下在铁路上行驶的火车。当火车经过两根轨道连接处时,我们希望连接处是稳定的,不会出现松动或者脱轨的情况。所以,在轨道布置时,我们会设计搭头来增加连接的稳定性。而在内侧,由于没有外力的作用,轨道之间的连接可以更加简单,所以会设计空头。

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289、及时整修钢轨的硬弯、低接头、联接零件缺损等病害,能够延长钢轨使用寿命。( )
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136.【46946】高速铁路道岔上垫板的锚固螺栓扭矩应为()。【1.0分】
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87、培训实施计划应明确哪些内容?
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97、邻近营业线预铺道岔,抬运钢轨、岔枕等笨重物品,可能侵入营业线设备安全限界的作业,必须在()进行。
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30、叙述无缝线路应力放散步骤。
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117、已知某曲线超高为120mm,最高速度为80km/h,则该曲线的缓和曲线长度为( )。

A. 、80m;

B. 、85m;

C. 、90m( );

D. 、95m

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158.需办理慢行手续,设置移动减速信号防护,限制列车速度的施工,由职务不低于()的人员担任施工负责人。
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142.(46482)( )历年断轨后焊复时断裂缝未取出者应加入总放散量之中。(1.0分)
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181.(46521)( )客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言,客运专线铁路的平顺性要求非常高,轨道测量精度要达到毫米级。(1.0分)
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