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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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178.(46518)( )道岔区板式无砟轨道结构由道岔钢轨件、弹性扣件、道岔板、底座(自密实混凝土)等部分组成。(1.0分)

答案：A

线路工技师技能鉴定复习题

120、复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。( )

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49、什么是指导性施工组织设计?

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136、曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于( )mm。

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12、编制工务III级施工组织设计，进行施工现场勘察的内容有哪些?

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31、预铺法更换道岔施工，使用手镐刨道床时，短岔枕地段可以两人在同一孔内一起作业。( )

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171.线路设计行车速度350km/h，曲线半径8000m，缓和曲线舒适度优秀条件值( )m。

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117、200km/h>vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅰ级偏差管理值为1.5m/s2。( )

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173、我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面。( )

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310、组装道岔辙叉部分为保证心轨的可动性和稳定性，必须具备足够的防跳性能及良好的密贴，长心轨尖端与翼轨间隙不能大于( )，长心轨与叉跟座位应全部密贴。

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76.(46616)《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:线路(道岔)综合维修周期()Mt。(1.0分)

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178.(46518)( )道岔区板式无砟轨道结构由道岔钢轨件、弹性扣件、道岔板、底座(自密实混凝土)等部分组成。(1.0分)

答案：A

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49、什么是指导性施工组织设计?

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136、曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于( )mm。

A. 30;

B. 50;

C. 75;

D. 90

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12、编制工务III级施工组织设计，进行施工现场勘察的内容有哪些?

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31、预铺法更换道岔施工，使用手镐刨道床时，短岔枕地段可以两人在同一孔内一起作业。( )

点击查看答案

171.线路设计行车速度350km/h，曲线半径8000m，缓和曲线舒适度优秀条件值( )m。

A. 590

B. 380

C. 340

D. 220

点击查看答案

117、200km/h>vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅰ级偏差管理值为1.5m/s2。( )

点击查看答案

173、我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面。( )

点击查看答案

310、组装道岔辙叉部分为保证心轨的可动性和稳定性，必须具备足够的防跳性能及良好的密贴，长心轨尖端与翼轨间隙不能大于( )，长心轨与叉跟座位应全部密贴。

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76.(46616)《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:线路(道岔)综合维修周期()Mt。(1.0分)

A. 100~150

B. 120~180

C. 300~350

D. 350~400

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