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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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56.扫描仪的主要技术指标有( )、分辨率和色彩深度。

A、体积

B、幅面大小

C、处理速度

D、重量

答案：B

线路工技师技能鉴定复习题

60.(46400)( )提速道岔心轨一动和二动控板及其与心轨的联结螺栓、钢岔枕与钢轨间的联结螺栓由电务部门负责，但心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔由工务部门维修。(1.0分)

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183.客运专线60-18号道岔，道岔全长()()。

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112、无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的()。

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88、曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑，易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹()

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332、缓圆点【HY】位置计算时，等于曲线头Z【Y】位置与缓和曲线长分段数一半之差。( )

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112.(46652)200≥Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅲ级偏差管理值为()m/s2。(1.0分)

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159、铁路局集团公司按照()(年一个周期定期组织专职师资参加岗位轮训，不断提高师资队伍的专业技术与教学技能水平。

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24.某圆曲线形竖曲线，曲线半径为10000m，相邻坡段的坡度代数差为4‰，则竖曲线的曲线长近似为( )。

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115.(46455)( )如取锁定轨温等于或小于中间轨温，则不会在伸缩区出现温度拉力峰，而是出现温度压力峰。(1.0分)

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101钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗与侧面磨耗的( )之和。

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(

单选题

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线路工技师技能鉴定复习题

56.扫描仪的主要技术指标有( )、分辨率和色彩深度。

A、体积

B、幅面大小

C、处理速度

D、重量

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60.(46400)( )提速道岔心轨一动和二动控板及其与心轨的联结螺栓、钢岔枕与钢轨间的联结螺栓由电务部门负责，但心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔由工务部门维修。(1.0分)

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183.客运专线60-18号道岔，道岔全长()()。

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112、无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的()。

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88、曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑，易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹()

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332、缓圆点【HY】位置计算时，等于曲线头Z【Y】位置与缓和曲线长分段数一半之差。( )

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112.(46652)200≥Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅲ级偏差管理值为()m/s2。(1.0分)

A. 0.9

B. 1

C. 1.5

D. 2

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159、铁路局集团公司按照()(年一个周期定期组织专职师资参加岗位轮训，不断提高师资队伍的专业技术与教学技能水平。

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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24.某圆曲线形竖曲线，曲线半径为10000m，相邻坡段的坡度代数差为4‰，则竖曲线的曲线长近似为( )。

A. 10m

B. 20m

C. 30m

D. 40m

点击查看答案

115.(46455)( )如取锁定轨温等于或小于中间轨温，则不会在伸缩区出现温度拉力峰，而是出现温度压力峰。(1.0分)

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101钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗与侧面磨耗的( )之和。

A. 1/2;

B. 1/3;

C. 2/3;

D. 1/4

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