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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题
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单选题
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140.复式交分道岔中,固定型钝角辙叉以用在( )及以下道岔上为宜。

A、 12号

B、 10号

C、 9号

D、 8号

答案:D

线路工技师技能鉴定复习题
122、在施工过程中,由于各种原因引起预算总额的变动,或更改设计标准和方案时,应由施工单位提出变更理由,报原设计单位签署意见后,由原批准单位批准。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626e-7a53-c066-93a24d854e00.html
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60.【46870】胶接绝缘夹板两槽形钢板间距的偏差为-1mm~()()(。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def9-15e4-c01c-868af7467e00.html
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175.高速铁路无砟轨道,临时补修指对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其()()进行的临时性修理,以保证行车安全和舒适。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def8-81c1-c01c-868af7467e00.html
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355、线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()的轨向不平顺的判别,并及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-207a-8e6b-c0b1-dce1e9b36800.html
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90、( )现象出现时,应对轨缝进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626c-661a-c066-93a24d854e00.html
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3、《中华人民共和国安全生产法》规定:安全生产工作应当以人为本,坚持(),坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。
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47、在曲线上为何限制最大超高?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-20ba-8317-c0b1-dce1e9b36800.html
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105、曲线尾【YZ】位置计算时,等于曲线中央点位置与曲线长分段数一半之和。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626e-54aa-c066-93a24d854e00.html
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32.(46572)高锰钢整铸辙叉,辙叉心纵向水平裂纹,一侧裂纹发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)长度超过()为重伤。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def5-8b3e-c01c-868af7467e00.html
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199、铁路线路平面图绘制时,曲线起点ZH【直缓点】和终点HZ【缓直点】,HY【缓圆点】和YH【圆缓点】的里程数应垂直于线路标注在()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2048-444d-c0b1-dce1e9b36800.html
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单选题
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140.复式交分道岔中,固定型钝角辙叉以用在( )及以下道岔上为宜。

A、 12号

B、 10号

C、 9号

D、 8号

答案:D

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相关题目
122、在施工过程中,由于各种原因引起预算总额的变动,或更改设计标准和方案时,应由施工单位提出变更理由,报原设计单位签署意见后,由原批准单位批准。( )
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60.【46870】胶接绝缘夹板两槽形钢板间距的偏差为-1mm~()()(。【1.0分】
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175.高速铁路无砟轨道,临时补修指对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其()()进行的临时性修理,以保证行车安全和舒适。
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355、线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()的轨向不平顺的判别,并及时处理。
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90、( )现象出现时,应对轨缝进行调整。

A. 25m钢轨地段每公里轨缝总误差为50mm

B. 12.5m钢轨地段每公里轨缝总误差为150

C. 12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝

D. 12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝

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3、《中华人民共和国安全生产法》规定:安全生产工作应当以人为本,坚持(),坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。
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47、在曲线上为何限制最大超高?
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105、曲线尾【YZ】位置计算时,等于曲线中央点位置与曲线长分段数一半之和。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626e-54aa-c066-93a24d854e00.html
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32.(46572)高锰钢整铸辙叉,辙叉心纵向水平裂纹,一侧裂纹发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)长度超过()为重伤。(1.0分)

A. 50mm

B. 60mm

C. 80mm

D. 100mm

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199、铁路线路平面图绘制时,曲线起点ZH【直缓点】和终点HZ【缓直点】,HY【缓圆点】和YH【圆缓点】的里程数应垂直于线路标注在()。
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