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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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173.高速铁路无砟轨道调节器扣件，基本轨轨撑螺栓扭矩为( )N﹒m。

A、 150~300

B、 200~300

C、 300~350

D、 400~500

答案：C

线路工技师技能鉴定复习题

532、高速铁路道岔按技术类型可分为客专线、CN、CZ三个系列，其中客专线系列有18号、30号和62号3种号码道岔。( )

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133.【46943】160km/h≥Vmax>120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。【1.0分】

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155、按照全员参与、普及提高的原则，广泛开展群众性()活动，提高职工的操作技能和应急处理能力。

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60.【46870】胶接绝缘夹板两槽形钢板间距的偏差为-1mm~()()(。【1.0分】

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135、施工组织设计应针对建设工程中不确定因，建立()并制定相应的预案。

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58.(46398)( )可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时，要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于0.2mm，间隙过大时应插入垫片。(1.0分)

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190、绝对高程通常称为()，用”H”表示。

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161、在岗人员每年至少进行一次()教育，并根据技术装备变化情况，及时组织安全培训，经考试合格后方可上岗作业。

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437、道岔和站线的综合维修周期，由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过1年。( )

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145.( )负责汇总分析降雨量监测资料。

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单选题

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线路工技师技能鉴定复习题

173.高速铁路无砟轨道调节器扣件，基本轨轨撑螺栓扭矩为( )N﹒m。

A、 150~300

B、 200~300

C、 300~350

D、 400~500

答案：C

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532、高速铁路道岔按技术类型可分为客专线、CN、CZ三个系列，其中客专线系列有18号、30号和62号3种号码道岔。( )

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133.【46943】160km/h≥Vmax>120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。【1.0分】

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155、按照全员参与、普及提高的原则，广泛开展群众性()活动，提高职工的操作技能和应急处理能力。

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60.【46870】胶接绝缘夹板两槽形钢板间距的偏差为-1mm~()()(。【1.0分】

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135、施工组织设计应针对建设工程中不确定因，建立()并制定相应的预案。

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58.(46398)( )可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时，要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于0.2mm，间隙过大时应插入垫片。(1.0分)

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190、绝对高程通常称为()，用”H”表示。

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161、在岗人员每年至少进行一次()教育，并根据技术装备变化情况，及时组织安全培训，经考试合格后方可上岗作业。

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437、道岔和站线的综合维修周期，由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过1年。( )

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145.( )负责汇总分析降雨量监测资料。

A. 调度所

B. 工务处

C. 工务段

D. 车站

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