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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题
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6.(46546)接触焊主要伤损有:()。(1.0分)

A、 夹砟、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹等

B、 灰斑、裂纹、烧伤等

C、 光斑、过烧、未焊透等

D、 夹砟、气孔、灰斑、过烧、未焊透等

答案:B

线路工技师技能鉴定复习题
12、道床横向阻力是由什么力组合而成的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626f-132d-c066-93a24d854e00.html
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77、成组更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2024-7b89-c0b1-dce1e9b36800.html
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75、更换道岔施工,驻站联络员在施工作业开始前( )分钟到达车站运转室【信号楼】签到,并严格按规定在《行车设备施工登记簿》【施工运统-46】上办理登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2023-d34c-c0b1-dce1e9b36800.html
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51.大修换轨涉及的施工配合单位主要有车务、()()、供电、车辆等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def7-8806-c01c-868af7467e00.html
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1、()128.应急救援过程中,应急救援人员撤离前应及时指导危险区的群众做好个人防护。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def1-a4de-c01c-868af7467e00.html
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532、高速铁路道岔按技术类型可分为客专线、CN、CZ三个系列,其中客专线系列有18号、30号和62号3种号码道岔。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-20ab-a6cb-c0b1-dce1e9b36800.html
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119、高低超限处所查出后,如坑洼较深、垫片较多,采用拆垫捣固的方法整正;对低凹量较小的可采用垫片的方法整正。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626e-73ea-c066-93a24d854e00.html
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5.跨区间无缝线路如何能做到”锁定轨温要准”?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-defa-cb40-c01c-868af7467e00.html
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28.(46568)高锰钢整铸辙叉心宽0~50mm垂直裂纹,两条裂纹相加长度超过()为重伤。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def5-8333-c01c-868af7467e00.html
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78.(46618)《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。(1.0分)
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线路工技师技能鉴定复习题
题目内容
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单选题
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线路工技师技能鉴定复习题

6.(46546)接触焊主要伤损有:()。(1.0分)

A、 夹砟、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹等

B、 灰斑、裂纹、烧伤等

C、 光斑、过烧、未焊透等

D、 夹砟、气孔、灰斑、过烧、未焊透等

答案:B

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12、道床横向阻力是由什么力组合而成的?
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532、高速铁路道岔按技术类型可分为客专线、CN、CZ三个系列,其中客专线系列有18号、30号和62号3种号码道岔。( )
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119、高低超限处所查出后,如坑洼较深、垫片较多,采用拆垫捣固的方法整正;对低凹量较小的可采用垫片的方法整正。( )
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5.跨区间无缝线路如何能做到”锁定轨温要准”?
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28.(46568)高锰钢整铸辙叉心宽0~50mm垂直裂纹,两条裂纹相加长度超过()为重伤。(1.0分)

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 80mm

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78.(46618)《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。(1.0分)

A. +4mm,-2mm

B. ±2mm

C. 5mm

D. +6mm,-4mm

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