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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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30.(46570)高锰钢整铸辙叉，辙叉心纵向水平裂纹，一侧裂纹长度超过()为重伤。(1.0分)

A、 40mm

B、 50mm

C、 60mm

D、 100mm

答案：D

线路工技师技能鉴定复习题

168.客运专线60-42号道岔，导曲线半径()()。

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182.(46522)( )客运专线铁路精密工程测量控制网简称”精测网”。(1.0分)

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195.【47005】进行不影响路基稳定的道口大修，开通后放行列车或单机的速度阶梯是第一列（）、第二列60km/h各一列后恢复正常。【1.0分】

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57、调整后轨缝均匀，无瞎缝和大轨缝，接头相错量应满足:直线地段每节轨上，接头相差量不应大于3mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得()()()()()。

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39.(46579)正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，在困难条件下，应在道岔前后各铺设长度不小于()与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。(1.0分)

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181、高铁综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定，Ⅰ级偏差扣( )分。

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30.铺设交叉渡线使用全站仪或经纬仪进行放样，首先应确定菱形中心桩位，定出长、短轴桩位，再以一般放样方法定四组()()的桩位。

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98、高铁动态检测的方法有哪些?

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2.试述打磨列车对钢轨打磨的分类及目的。

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119.(46459)( )钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变。(1.0分)

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线路工技师技能鉴定复习题

30.(46570)高锰钢整铸辙叉，辙叉心纵向水平裂纹，一侧裂纹长度超过()为重伤。(1.0分)

A、 40mm

B、 50mm

C、 60mm

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195.【47005】进行不影响路基稳定的道口大修，开通后放行列车或单机的速度阶梯是第一列（）、第二列60km/h各一列后恢复正常。【1.0分】

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57、调整后轨缝均匀，无瞎缝和大轨缝，接头相错量应满足:直线地段每节轨上，接头相差量不应大于3mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得()()()()()。

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39.(46579)正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，在困难条件下，应在道岔前后各铺设长度不小于()与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。(1.0分)

A. 7.5m

B. 6m

C. 6.25m

D. 4.5m

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181、高铁综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定，Ⅰ级偏差扣( )分。

A. 1;

B. 5;

C. 100;

D. 301

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30.铺设交叉渡线使用全站仪或经纬仪进行放样，首先应确定菱形中心桩位，定出长、短轴桩位，再以一般放样方法定四组()()的桩位。

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98、高铁动态检测的方法有哪些?

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2.试述打磨列车对钢轨打磨的分类及目的。

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119.(46459)( )钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变。(1.0分)

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