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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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54.(46594)提速道岔护轨顶面高出基本轨()mm。(1.0分)

A、 10

B、 12

C、 15

D、 16

答案：B

线路工技师技能鉴定复习题

117、轨检车对线路局部不平顺【峰值管理】检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、()、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

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471、铁路职工教育培训工作的基本原则是坚持提升素质，( )原则。

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1、()112.机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。( )

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70、水准测量十字丝视差存在的原因是由于目标在望远镜内形成的像没有落在十字丝平面上。( )

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167.(46707)翼轨垂直磨耗在可动心轨宽()断面对应处测量。(1.0分)

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172、客运专线平面控制测量中采用()用于建立CPI、CPII控制网。

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151.【46961】高速铁路道床顶面低于轨枕承轨面不应（），且不应高于轨枕中部顶面。【1.0分】

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1、()33.钢轨保护是延长钢轨寿命和预防重大事故的最有效，最经济的方法。( )

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1、()160.设备台账的基础来源主要为铁路新建、改扩建项目、既有线大中修工程竣工文件及线路复测等资料。( )

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160.脱轨系数(Q/P):车辆动力学指标管理值为( )。

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单选题

)

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线路工技师技能鉴定复习题

54.(46594)提速道岔护轨顶面高出基本轨()mm。(1.0分)

A、 10

B、 12

C、 15

D、 16

答案：B

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117、轨检车对线路局部不平顺【峰值管理】检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、()、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

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471、铁路职工教育培训工作的基本原则是坚持提升素质，( )原则。

A. 主动适应

B. 全面发展

C. 规范管理

D. 分类实施

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1、()112.机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。( )

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70、水准测量十字丝视差存在的原因是由于目标在望远镜内形成的像没有落在十字丝平面上。( )

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167.(46707)翼轨垂直磨耗在可动心轨宽()断面对应处测量。(1.0分)

A. 20mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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172、客运专线平面控制测量中采用()用于建立CPI、CPII控制网。

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151.【46961】高速铁路道床顶面低于轨枕承轨面不应（），且不应高于轨枕中部顶面。【1.0分】

点击查看答案

1、()33.钢轨保护是延长钢轨寿命和预防重大事故的最有效，最经济的方法。( )

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1、()160.设备台账的基础来源主要为铁路新建、改扩建项目、既有线大中修工程竣工文件及线路复测等资料。( )

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160.脱轨系数(Q/P):车辆动力学指标管理值为( )。

A. ≤0.4

B. ≤0.6

C. ≤0.8

D. ≤1.0

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