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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题
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104.(46644)200km/h≤Vmax≤250km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑(基长2.5m)Ⅱ级偏差管理值为()mm。(1.0分)

A、 5

B、 6

C、 7

D、 8

答案:B

线路工技师技能鉴定复习题
138.风速风向计每个监控点按()()配置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def8-3733-c01c-868af7467e00.html
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153.异物侵限灾害报警并经确认后,经现场抢修人员检查处理,确认线路具备开通条件后,相关部门人员应及时到调度所( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def5-0e44-c01c-868af7467e00.html
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203、铁路线路纵断面图中,在各变坡点、百米标、加标处标注上路肩设计标高,精度为( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-204a-0e83-c0b1-dce1e9b36800.html
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551、高铁轨道动态检测的”三率”是指:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-20b0-4229-c0b1-dce1e9b36800.html
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189.曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑,易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹()()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def8-9c71-c01c-868af7467e00.html
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176.轨道板剪切连接筋应()()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def8-83db-c01c-868af7467e00.html
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1、()132.事故应急指挥领导小组负责本单位预案的制订、修订,组建应急救援队伍,检查督促做好重大危险源事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def1-ac67-c01c-868af7467e00.html
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98、由于道岔重量大,因此平台搭设必须平稳、牢固。即要考虑能承受道岔重量,又要考虑起道机升降道岔时局部受力和人员操作的安全与方便。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626e-45c8-c066-93a24d854e00.html
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66.(46406)( )铁路线路设备大修的基本任务,是根据运输需要及线路设备损耗规律,有计划、按周期地对损耗部分进行更新和修理,恢复和提高线路设备强度,增强轨道承载能力。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def2-cd55-c01c-868af7467e00.html
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115.(46455)( )如取锁定轨温等于或小于中间轨温,则不会在伸缩区出现温度拉力峰,而是出现温度压力峰。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def3-2f5a-c01c-868af7467e00.html
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线路工技师技能鉴定复习题
题目内容
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单选题
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线路工技师技能鉴定复习题

104.(46644)200km/h≤Vmax≤250km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑(基长2.5m)Ⅱ级偏差管理值为()mm。(1.0分)

A、 5

B、 6

C、 7

D、 8

答案:B

线路工技师技能鉴定复习题
相关题目
138.风速风向计每个监控点按()()配置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def8-3733-c01c-868af7467e00.html
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153.异物侵限灾害报警并经确认后,经现场抢修人员检查处理,确认线路具备开通条件后,相关部门人员应及时到调度所( )。

A. 汇报

B. 回复

C. 登记

D. 确认

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def5-0e44-c01c-868af7467e00.html
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203、铁路线路纵断面图中,在各变坡点、百米标、加标处标注上路肩设计标高,精度为( )m。

A. 1

B. 0.1

C. 0.01

D. 0.001

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-204a-0e83-c0b1-dce1e9b36800.html
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551、高铁轨道动态检测的”三率”是指:( )。

A. 横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率

B. 竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率

C. 横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率

D. 横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-20b0-4229-c0b1-dce1e9b36800.html
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189.曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑,易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹()()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def8-9c71-c01c-868af7467e00.html
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176.轨道板剪切连接筋应()()。
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1、()132.事故应急指挥领导小组负责本单位预案的制订、修订,组建应急救援队伍,检查督促做好重大危险源事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def1-ac67-c01c-868af7467e00.html
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98、由于道岔重量大,因此平台搭设必须平稳、牢固。即要考虑能承受道岔重量,又要考虑起道机升降道岔时局部受力和人员操作的安全与方便。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626e-45c8-c066-93a24d854e00.html
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66.(46406)( )铁路线路设备大修的基本任务,是根据运输需要及线路设备损耗规律,有计划、按周期地对损耗部分进行更新和修理,恢复和提高线路设备强度,增强轨道承载能力。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def2-cd55-c01c-868af7467e00.html
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115.(46455)( )如取锁定轨温等于或小于中间轨温,则不会在伸缩区出现温度拉力峰,而是出现温度压力峰。(1.0分)
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