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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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147.(46687)三角架三条腿应等距离支撑地面，三角架顶部中心大致位于测点()三角架顶面近似水平。(1.0分)

A、上方

B、下方

C、前方

D、后方

答案：A

线路工技师技能鉴定复习题

174、高速铁路实行天窗修制度。天窗应为垂直天窗，时间一般不得少于300min。根据需要和季节特点，可适当停开确认列车(空载动车组)，安排凌晨检查天窗，停开确认列车当日天窗内不能安排维修作业。( )

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23.新轨铺设道岔时，辙叉部分的岔枕【除设计图单独规定】一般与()。

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17.校正既有线直线常用方法是根据经纬仪穿中测量的结果，拨正()()，消除漫弯。

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71、中线测量前应用目视选择( )作为测站。

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254、跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过()时，必须做好放散或调整。

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1、()188.高速铁路，道岔按跨区间无缝线路设计，尖轨跟端传力结构设有两种结构形式:采用限位器和间隔铁固定。( )

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73.(46613)60kg/m钢轨普通线路混凝土枕碎石道床，线路设备大修周期()Mt。(1.0分)

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109、单根抽换桥枕，在实际锁定轨温()范围内进行。

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65.(46605)提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过()mm。(1.0分)

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1、()95.矫直尖轨、基本轨作业必须利用列车间隔进行，设置停车信号防护。( )

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线路工技师技能鉴定复习题

147.(46687)三角架三条腿应等距离支撑地面，三角架顶部中心大致位于测点()三角架顶面近似水平。(1.0分)

A、上方

B、下方

C、前方

D、后方

答案：A

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174、高速铁路实行天窗修制度。天窗应为垂直天窗，时间一般不得少于300min。根据需要和季节特点，可适当停开确认列车(空载动车组)，安排凌晨检查天窗，停开确认列车当日天窗内不能安排维修作业。( )

点击查看答案

23.新轨铺设道岔时，辙叉部分的岔枕【除设计图单独规定】一般与()。

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17.校正既有线直线常用方法是根据经纬仪穿中测量的结果，拨正()()，消除漫弯。

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71、中线测量前应用目视选择( )作为测站。

A. 一段大方向较好的地段;

B. 一段大方向不好的地段;

C. 一段曲线的地段;

D. 一组道岔

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254、跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过()时，必须做好放散或调整。

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1、()188.高速铁路，道岔按跨区间无缝线路设计，尖轨跟端传力结构设有两种结构形式:采用限位器和间隔铁固定。( )

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73.(46613)60kg/m钢轨普通线路混凝土枕碎石道床，线路设备大修周期()Mt。(1.0分)

A. 300

B. 450

C. 600

D. 700

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109、单根抽换桥枕，在实际锁定轨温()范围内进行。

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65.(46605)提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过()mm。(1.0分)

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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1、()95.矫直尖轨、基本轨作业必须利用列车间隔进行，设置停车信号防护。( )

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