APP下载
首页
>
财会金融
>
线路工技师技能鉴定复习题
搜索
线路工技师技能鉴定复习题
题目内容
(
单选题
)
158.(46698)更换道岔新岔就位,落岔时起道机位置距焊缝不少于()孔。(1.0分)

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案:A

线路工技师技能鉴定复习题
1、()172.高铁检测中发现Ⅳ级偏差,线路应限速120km/h及以下运行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def2-1590-c01c-868af7467e00.html
点击查看题目
99.更换新道岔验收标准中,要求防爬设备齐全、有效,尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def4-a3df-c01c-868af7467e00.html
点击查看题目
161.(46701)采用现场更换法更换道岔时,钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在枕木头时,新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于()。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def6-9286-c01c-868af7467e00.html
点击查看题目
37.相对式接头里外股钢轨接头的允许误差,曲线上不大于40mm加()()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def7-6452-c01c-868af7467e00.html
点击查看题目
125.【46935】60kg/m不能伸缩的钢轨,当轨温变化10℃时,钢轨内产生约()的温度力。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def9-958a-c01c-868af7467e00.html
点击查看题目
110、搭设预铺道岔架台间距,应根据( ),并能确保道岔接头位置和全部荷载均匀地分布于各个枕木垛上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626c-94b3-c066-93a24d854e00.html
点击查看题目
108.(46648)200km/h≤Vmax≤250km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,波长为1.5~70m,高低Ⅲ级偏差管理值为()mm。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def6-2316-c01c-868af7467e00.html
点击查看题目
66、全站仪使用中,导线的坐标增量闭合差调整后,应使纵、横坐标增量改正数之和等于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626c-330b-c066-93a24d854e00.html
点击查看题目
167.客运专线60-42号道岔,道岔全长()()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def8-7015-c01c-868af7467e00.html
点击查看题目
24.(46564)高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在到发线上超过()mm时为重伤标准。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def5-7b52-c01c-868af7467e00.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
线路工技师技能鉴定复习题
题目内容
(
单选题
)
手机预览
线路工技师技能鉴定复习题

158.(46698)更换道岔新岔就位,落岔时起道机位置距焊缝不少于()孔。(1.0分)

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案:A

线路工技师技能鉴定复习题
相关题目
1、()172.高铁检测中发现Ⅳ级偏差,线路应限速120km/h及以下运行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def2-1590-c01c-868af7467e00.html
点击查看答案
99.更换新道岔验收标准中,要求防爬设备齐全、有效,尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过( )。

A. 5mm

B. 10mm

C. 20mm

D. 40mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def4-a3df-c01c-868af7467e00.html
点击查看答案
161.(46701)采用现场更换法更换道岔时,钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在枕木头时,新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于()。(1.0分)

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 300mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def6-9286-c01c-868af7467e00.html
点击查看答案
37.相对式接头里外股钢轨接头的允许误差,曲线上不大于40mm加()()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def7-6452-c01c-868af7467e00.html
点击查看答案
125.【46935】60kg/m不能伸缩的钢轨,当轨温变化10℃时,钢轨内产生约()的温度力。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def9-958a-c01c-868af7467e00.html
点击查看答案
110、搭设预铺道岔架台间距,应根据( ),并能确保道岔接头位置和全部荷载均匀地分布于各个枕木垛上。

A. 道岔铺设位置;

B. 道岔不同部位的重量确定具体架台枕木垛位置

C. 道岔铺设长度;

D. 现场地形

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626c-94b3-c066-93a24d854e00.html
点击查看答案
108.(46648)200km/h≤Vmax≤250km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,波长为1.5~70m,高低Ⅲ级偏差管理值为()mm。(1.0分)

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def6-2316-c01c-868af7467e00.html
点击查看答案
66、全站仪使用中,导线的坐标增量闭合差调整后,应使纵、横坐标增量改正数之和等于( )。

A. 纵、横坐标增值量闭合差,其符号相同;

B. 导线全长闭合差,其符号相同

C. 纵、横坐标增量闭合差,其符号相反;

D. 0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626c-330b-c066-93a24d854e00.html
点击查看答案
167.客运专线60-42号道岔,道岔全长()()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def8-7015-c01c-868af7467e00.html
点击查看答案
24.(46564)高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在到发线上超过()mm时为重伤标准。(1.0分)

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def5-7b52-c01c-868af7467e00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载