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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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172.(46712)手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面，能检查出轨顶面下()范围内的水平裂纹，轨头下颚至轨端、轨底连接弧处纵向发展至轨端以及第一螺孔至轨端的贯通性水平裂纹。(1.0分)

A、 5~10mm

B、 10~15mm

C、 15~20mm

D、 20~25mm

答案：B

线路工技师技能鉴定复习题

281、曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑，易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹()。

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112.(46652)200≥Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅲ级偏差管理值为()m/s2。(1.0分)

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19.线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于()()。

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178.(46518)( )道岔区板式无砟轨道结构由道岔钢轨件、弹性扣件、道岔板、底座(自密实混凝土)等部分组成。(1.0分)

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431、在线路设备()中，应根据线路设备条件和状态，结合季节特点，合理安排综合维修、经常保养和重点工作。

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151、铁路运输站段应合并设置职工教育培训机构，运输生产车间，应确定一名车间负责人分管职工教育培训工作。( )

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49.【46859】线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为()()的水平不平顺的判别，并及时处理。【1.0分】

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1、()63.整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，应由施工负责人统一指挥，合理布置移动轮，平稳移动。( )

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188、水准仪的基本操作可以简单归纳如下:( )。

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25.成组更换单开道岔大致可分为现场更换法和()()法两种。

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线路工技师技能鉴定复习题

172.(46712)手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面，能检查出轨顶面下()范围内的水平裂纹，轨头下颚至轨端、轨底连接弧处纵向发展至轨端以及第一螺孔至轨端的贯通性水平裂纹。(1.0分)

A、 5~10mm

B、 10~15mm

C、 15~20mm

D、 20~25mm

答案：B

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281、曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑，易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹()。

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112.(46652)200≥Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅲ级偏差管理值为()m/s2。(1.0分)

A. 0.9

B. 1

C. 1.5

D. 2

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19.线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于()()。

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178.(46518)( )道岔区板式无砟轨道结构由道岔钢轨件、弹性扣件、道岔板、底座(自密实混凝土)等部分组成。(1.0分)

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431、在线路设备()中，应根据线路设备条件和状态，结合季节特点，合理安排综合维修、经常保养和重点工作。

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151、铁路运输站段应合并设置职工教育培训机构，运输生产车间，应确定一名车间负责人分管职工教育培训工作。( )

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49.【46859】线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为()()的水平不平顺的判别，并及时处理。【1.0分】

点击查看答案

1、()63.整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，应由施工负责人统一指挥，合理布置移动轮，平稳移动。( )

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188、水准仪的基本操作可以简单归纳如下:( )。

A. 安置-粗平-精平-瞄准-读数

B. 安置-瞄准-粗平-精平-读数

C. 安置-精平-瞄准-粗平-读数

D. 安置-粗平-瞄准-精平-读数

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25.成组更换单开道岔大致可分为现场更换法和()()法两种。

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