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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

题目内容

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填空题

)

66.矫直钢轨应根据轨温及轨型适当预留()()，一般矫直量为硬弯矢度的1.6~1.9倍。

答案：回弹量

线路工技师技能鉴定复习题

6、无缝线路发生断轨时，所在车间应将哪些项目填写清楚，当日报线路技术科作为技术资料留存?

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19、简述经纬仪测回法测量水平角的步骤。

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86、测量钢轨磨耗时应根据钢轨磨耗类型，选择相应的())(。

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46、整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于（）m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。

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65.旧轨整修中的钢轨矫直主要是消除钢轨的()()、上拱和低头等。

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36、高程测量按所使用的仪器和施测方法不同，可分为水准测量、三角高程测量、气压高程测量，其中()是最准确，也是最普遍使用的。

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97、预铺道岔平台高度必须适宜，既要考虑道岔起落量不宜太大，又要考虑横移时的坡度和纵移的方便。( )

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82.(46422)( )轨向偏差和高低偏差为10m弦测量的最大矢度值。(1.0分)

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229、成段调整轨缝时，12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温()。

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497、新职班组长须培训合格后方可任职，新职班组长资格性培训时间不少于( )课时。

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(

填空题

)

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66.矫直钢轨应根据轨温及轨型适当预留()()，一般矫直量为硬弯矢度的1.6~1.9倍。

答案：回弹量

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86、测量钢轨磨耗时应根据钢轨磨耗类型，选择相应的())(。

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46、整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于（）m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。

A. 0.5;

B. 1;

C. 1.5;

D. 3

点击查看答案

65.旧轨整修中的钢轨矫直主要是消除钢轨的()()、上拱和低头等。

点击查看答案

36、高程测量按所使用的仪器和施测方法不同，可分为水准测量、三角高程测量、气压高程测量，其中()是最准确，也是最普遍使用的。

点击查看答案

97、预铺道岔平台高度必须适宜，既要考虑道岔起落量不宜太大，又要考虑横移时的坡度和纵移的方便。( )

点击查看答案

82.(46422)( )轨向偏差和高低偏差为10m弦测量的最大矢度值。(1.0分)

点击查看答案

229、成段调整轨缝时，12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温()。

点击查看答案

497、新职班组长须培训合格后方可任职，新职班组长资格性培训时间不少于( )课时。

A. 18

B. 30

C. 45

D. 60

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