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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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填空题

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90.事故造成中断铁路行车的，铁路运输企业应当立即组织抢修，尽快恢复铁路正常行车;必要时，铁路运输调度指挥部门应当()()，减少事故影响。

答案：调整运输径路

线路工技师技能鉴定复习题

469、铁路运输站段要健全和完善站段、车间、()三级教育培训网络。

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100、组装道岔应注意对特殊形状的钢轨及基本轨弯折点、尖轨矢度、尖轨跟端平顺性进行检查。()

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47.两线路中心距不大于5m时，易被雪埋地段的轨面标高差，道口处不应大于( )。

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181.客运专线道岔，护轨采用( )kg/m槽形钢制造，护轨高出基本轨顶面12mm，护轨基本轨内侧采用弹性扣件。

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128、线路动态检查时，应重视轨向、水平()复合不平顺的判别，并及时处理。

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1、()69.复式交分道岔铺枕前应在复式交分道岔中轴线上拉一根直线，并把每根岔枕分中后画出中线，保证每一根岔枕的中线都与中轴线垂直。( )

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430、车间应采取”月计划、()、日保证”的计划管理模式，加强生产计划和天窗计划的优化平衡和动态调整。

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86、钢轨组放在枕木头时，新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于()。

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45、直线中线测量每百米误差不超过()。

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488、班组长培训或轮训的内容以班组管理、安全管理、”四新”知识、()为主，结合运输生产实际，适时补充培训学习内容。

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线路工技师技能鉴定复习题

90.事故造成中断铁路行车的，铁路运输企业应当立即组织抢修，尽快恢复铁路正常行车;必要时，铁路运输调度指挥部门应当()()，减少事故影响。

答案：调整运输径路

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469、铁路运输站段要健全和完善站段、车间、()三级教育培训网络。

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100、组装道岔应注意对特殊形状的钢轨及基本轨弯折点、尖轨矢度、尖轨跟端平顺性进行检查。()

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47.两线路中心距不大于5m时，易被雪埋地段的轨面标高差，道口处不应大于( )。

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 300mm

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181.客运专线道岔，护轨采用( )kg/m槽形钢制造，护轨高出基本轨顶面12mm，护轨基本轨内侧采用弹性扣件。

A. 33

B. 43

C. 50

D. 60

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128、线路动态检查时，应重视轨向、水平()复合不平顺的判别，并及时处理。

点击查看答案

1、()69.复式交分道岔铺枕前应在复式交分道岔中轴线上拉一根直线，并把每根岔枕分中后画出中线，保证每一根岔枕的中线都与中轴线垂直。( )

点击查看答案

430、车间应采取”月计划、()、日保证”的计划管理模式，加强生产计划和天窗计划的优化平衡和动态调整。

点击查看答案

86、钢轨组放在枕木头时，新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于()。

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45、直线中线测量每百米误差不超过()。

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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488、班组长培训或轮训的内容以班组管理、安全管理、”四新”知识、()为主，结合运输生产实际，适时补充培训学习内容。

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