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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题
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54.【46864】线路动态检查时,应重视轨向、水平()()(复合不平顺的判别,并及时处理。【1.0分】

答案:逆向

线路工技师技能鉴定复习题
113、200km/h>vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅱ级偏差管理值为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626b-0c6d-c066-93a24d854e00.html
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80、铁路线路纵断面图中,在各变坡点、百米标、加标处标注上路肩设计标高,精度为( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626c-50e5-c066-93a24d854e00.html
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75.我国常用交分道岔的基本形式为内分式的()()菱形交叉。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def7-b8e4-c01c-868af7467e00.html
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175.(46515)( )无砟轨道线路设备维修分为综合维修、经常保养、临时补修。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def3-a505-c01c-868af7467e00.html
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47、成组更换新道岔验收时,滑床板应平直并与尖轨密贴,每侧不密贴的不得超过( )块。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626c-0aa2-c066-93a24d854e00.html
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60、不得用手和粗布擦拭测量仪器镜头,应用绒布或擦镜纸擦拭。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626d-f665-c066-93a24d854e00.html
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23.【46833】导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置()()超高。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def8-c9f1-c01c-868af7467e00.html
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79、当新轨组布置在枕木头时,靠近外股的新轨组间有一搭头,靠近里股的新轨组间有一空头。( )
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133、200km/h>vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度Ⅲ级偏差管理值为( )m/s2。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626c-f202-c066-93a24d854e00.html
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93.【46903】提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽处测量。【1.0分】()
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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题

54.【46864】线路动态检查时,应重视轨向、水平()()(复合不平顺的判别,并及时处理。【1.0分】

答案:逆向

线路工技师技能鉴定复习题
相关题目
113、200km/h>vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅱ级偏差管理值为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626b-0c6d-c066-93a24d854e00.html
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80、铁路线路纵断面图中,在各变坡点、百米标、加标处标注上路肩设计标高,精度为( )m。

A. 、1;

B. 、0.1;

C. 、0.01( );

D. 、0.001

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75.我国常用交分道岔的基本形式为内分式的()()菱形交叉。
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175.(46515)( )无砟轨道线路设备维修分为综合维修、经常保养、临时补修。(1.0分)
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47、成组更换新道岔验收时,滑床板应平直并与尖轨密贴,每侧不密贴的不得超过( )块。

A. 1;

B. 2;

C. 3;

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626c-0aa2-c066-93a24d854e00.html
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60、不得用手和粗布擦拭测量仪器镜头,应用绒布或擦镜纸擦拭。( )
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23.【46833】导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置()()超高。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def8-c9f1-c01c-868af7467e00.html
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79、当新轨组布置在枕木头时,靠近外股的新轨组间有一搭头,靠近里股的新轨组间有一空头。( )

解析:首先,我们需要了解什么是搭头和空头。在铁路轨道的布置中,搭头是指两根轨道的连接部分,它们会有一段重叠在一起,这样可以增加连接的稳定性。而空头则是指两根轨道之间没有重叠的部分。
根据题目的描述,靠近外侧的新轨组之间有一搭头,这意味着它们之间会有一段重叠的部分,这样可以增加连接的稳定性。而靠近内侧的新轨组之间有一空头,这意味着它们之间没有重叠的部分。
所以,根据题目的描述,我们可以判断答案是错误,即选项B。
举个例子来帮助理解,我们可以想象一下在铁路上行驶的火车。当火车经过两根轨道连接处时,我们希望连接处是稳定的,不会出现松动或者脱轨的情况。所以,在轨道布置时,我们会设计搭头来增加连接的稳定性。而在内侧,由于没有外力的作用,轨道之间的连接可以更加简单,所以会设计空头。

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133、200km/h>vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度Ⅲ级偏差管理值为( )m/s2。

A. 0.9;

B. 1.0;

C. 1.5;

D. 2

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93.【46903】提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽处测量。【1.0分】()
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