答案:1.交叉设备由四组辙叉构成。2.菱形交叉的固定型钝角辙叉不能设置护轨。对于号码大于8号的钝角辙叉,存在未被防护的有害空间,要采用可动心轨型辙叉以保证行车安全。3.菱形交叉的固定型钝角辙叉的查照间隔较锐角辙叉复杂,养护较为困难。4.车轮在直角交叉上的辙叉心轨与翼轨间过度时冲击剧烈,车辆和辙叉的配件损坏严重,因此不适于在高速行车地段使用。
答案:1.交叉设备由四组辙叉构成。2.菱形交叉的固定型钝角辙叉不能设置护轨。对于号码大于8号的钝角辙叉,存在未被防护的有害空间,要采用可动心轨型辙叉以保证行车安全。3.菱形交叉的固定型钝角辙叉的查照间隔较锐角辙叉复杂,养护较为困难。4.车轮在直角交叉上的辙叉心轨与翼轨间过度时冲击剧烈,车辆和辙叉的配件损坏严重,因此不适于在高速行车地段使用。
A. 15mm;
B. 18mm;
C. 20mm;
D. 25mm
A. 地方政府
B. 铁路总公司
C. 国务院
D. 交通部