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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题
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42.编写教案的基本要求是什么?

答案:1.科学性:观点正确、内容无误,所引用的材料翔实可靠;适用性:真实地展现教学过程,方便于教师运用,具有实用价值。规范性:结构完整、款式规范、语言通顺、书写工整。简化性:内容要简练明确,不要冗长复杂、教学步骤要眉目清楚,不可杂乱无章、教学语言要规范、简明。灵活性:教师可视课堂实际情况的变化,灵活掌握、变通运用,不可照本宣科。

线路工技师技能鉴定复习题
188.【46998】防汛抗洪工作实行各级人民政府行政首长负责制,统一指挥、()负责。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-defa-11a6-c01c-868af7467e00.html
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64、距离丈量时需三人,站在丈量前进方向前端的人,是前尺手,也称前链。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626d-fe4e-c066-93a24d854e00.html
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26、正线直向通过速度v≤120km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626b-ddf3-c066-93a24d854e00.html
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9.(46349)( )水准测量精平时,气泡左侧的影象移动方向和转动倾斜螺旋的左手拇指方向一致。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def2-557e-c01c-868af7467e00.html
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403、材料预算价格指材料的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-208a-fef9-c0b1-dce1e9b36800.html
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1、()131.事故发生地应急救援预案要有实用性、要根据本单位的实际条件制订,使预案便于操作。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def1-aa97-c01c-868af7467e00.html
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6.路段设计速度小于160km/h的地段,当相邻坡段的坡度差大于3‰时,应以圆曲线形竖曲线连接,竖曲线半径应采用()()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def7-22b0-c01c-868af7467e00.html
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268、波浪型磨耗,用1米钢直尺工作边放在钢轨顶面,在峰谷处加垫()测量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2061-6bee-c0b1-dce1e9b36800.html
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372、200km/h>vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1.5~42m)Ⅱ级偏差管理值为10mm。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2080-7852-c0b1-dce1e9b36800.html
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62、我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626d-fa7a-c066-93a24d854e00.html
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线路工技师技能鉴定复习题

42.编写教案的基本要求是什么?

答案:1.科学性:观点正确、内容无误,所引用的材料翔实可靠;适用性:真实地展现教学过程,方便于教师运用,具有实用价值。规范性:结构完整、款式规范、语言通顺、书写工整。简化性:内容要简练明确,不要冗长复杂、教学步骤要眉目清楚,不可杂乱无章、教学语言要规范、简明。灵活性:教师可视课堂实际情况的变化,灵活掌握、变通运用,不可照本宣科。

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26、正线直向通过速度v≤120km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为( )。

A. 12.5m;

B. 8m;

C. 6.25m;

D. 4.5m

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9.(46349)( )水准测量精平时,气泡左侧的影象移动方向和转动倾斜螺旋的左手拇指方向一致。(1.0分)
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403、材料预算价格指材料的( )。

A. 出库价格

B. 材料原价

C. 材料运杂费

D. 材料包装费

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1、()131.事故发生地应急救援预案要有实用性、要根据本单位的实际条件制订,使预案便于操作。( )
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6.路段设计速度小于160km/h的地段,当相邻坡段的坡度差大于3‰时,应以圆曲线形竖曲线连接,竖曲线半径应采用()()。
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268、波浪型磨耗,用1米钢直尺工作边放在钢轨顶面,在峰谷处加垫()测量。
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372、200km/h>vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1.5~42m)Ⅱ级偏差管理值为10mm。( )
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62、我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面。( )
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