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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题
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52.工务安全生产管理信息系统中的作业计划管理系统提供哪些计划的编制、审核与查询等功能?

答案:项目台账、年计划、阶段(季度)计划、月计划、周计划、日计划、轨道车运行计划、车辆转场计划等的编制、审核与查询等功能.

线路工技师技能鉴定复习题
523、精测网的维护由专门单位定期对CPI和CPII基准点进行()和维护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-20a9-7839-c0b1-dce1e9b36800.html
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194.(46734)距梁中心2.45m以内道砟桥面人行道上的竖向静活载,在任何情况下不得超过()。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def7-08eb-c01c-868af7467e00.html
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66.(46406)( )铁路线路设备大修的基本任务,是根据运输需要及线路设备损耗规律,有计划、按周期地对损耗部分进行更新和修理,恢复和提高线路设备强度,增强轨道承载能力。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def2-cd55-c01c-868af7467e00.html
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7.可动心道岔不密贴的原因是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-defa-cf80-c01c-868af7467e00.html
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126、200km/h>vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向【波长1.5~42m】Ⅱ级偏差管理值为____(_)__。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626b-2896-c066-93a24d854e00.html
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102.事故救援架设枕木垛桥墩同一层枕木中,绑枕木处和搭接处应用扒钉连接,上下两层枕木间需用扒钉连接,扒钉应钉成()()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def7-ee1e-c01c-868af7467e00.html
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4.(46544)DJ6-1型经纬仪盘右时竖盘读数与竖直角的关系式为:()。(1.0分)
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85、成组更换新道岔验收时,轨向、高低、道床清筛和捣固质量、尖轨、可动心轨、辙叉与护轨状态、道岔锁定轨温等主要项目一次达到标准,可评为”( )”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2027-690d-c0b1-dce1e9b36800.html
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144、50kg/m不能伸缩的钢轨,当轨温变化10℃时,钢轨内产生约()的温度力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2036-7833-c0b1-dce1e9b36800.html
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1、()130.事故救援中的原线复轨开通法是在列车或调车中发生脱轨事故,脱轨的机车车辆堵塞正线时,利用复轨器、线路设备、千斤顶、轨道起重机,采取拉、吊、顶等手段,使脱轨车辆重新复轨,达到自轮运转,开通线路的简单易行方法。( )
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52.工务安全生产管理信息系统中的作业计划管理系统提供哪些计划的编制、审核与查询等功能?

答案:项目台账、年计划、阶段(季度)计划、月计划、周计划、日计划、轨道车运行计划、车辆转场计划等的编制、审核与查询等功能.

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523、精测网的维护由专门单位定期对CPI和CPII基准点进行()和维护。
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194.(46734)距梁中心2.45m以内道砟桥面人行道上的竖向静活载,在任何情况下不得超过()。(1.0分)

A. 2kPa

B. 4kPa

C. 8kPa

D. 10kPa

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66.(46406)( )铁路线路设备大修的基本任务,是根据运输需要及线路设备损耗规律,有计划、按周期地对损耗部分进行更新和修理,恢复和提高线路设备强度,增强轨道承载能力。(1.0分)
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7.可动心道岔不密贴的原因是什么?
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126、200km/h>vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向【波长1.5~42m】Ⅱ级偏差管理值为____(_)__。
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102.事故救援架设枕木垛桥墩同一层枕木中,绑枕木处和搭接处应用扒钉连接,上下两层枕木间需用扒钉连接,扒钉应钉成()()。
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4.(46544)DJ6-1型经纬仪盘右时竖盘读数与竖直角的关系式为:()。(1.0分)

A. 竖直角α右=90°-竖盘读数L右

B. 竖直角α右=270°-竖盘读数L右

C. 竖直角α右=竖盘读数L右-90°

D. 竖直角α右=竖盘读数L右-270°

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85、成组更换新道岔验收时,轨向、高低、道床清筛和捣固质量、尖轨、可动心轨、辙叉与护轨状态、道岔锁定轨温等主要项目一次达到标准,可评为”( )”。
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144、50kg/m不能伸缩的钢轨,当轨温变化10℃时,钢轨内产生约()的温度力。
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1、()130.事故救援中的原线复轨开通法是在列车或调车中发生脱轨事故,脱轨的机车车辆堵塞正线时,利用复轨器、线路设备、千斤顶、轨道起重机,采取拉、吊、顶等手段,使脱轨车辆重新复轨,达到自轮运转,开通线路的简单易行方法。( )
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