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车辆换挂、连结和转场取送车底等技术作业时要锁闭车门（作业门除外）和相应车厢端门，严禁跨越、穿越天窗。车上作业人员应防范技术作业中晃动制动造成伤害。

答案：A

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施工方案审核通过后，（）按施工项目分别签订施工安全协议。

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施工单位的（）等人员应经过站段培训，且培训合格、取证。

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设备管理单位应对每处施工地点进行监控，加强对施工安全和质量的监督检查，并负责与施工单位负责人共同确认开通条件，严把施工开通关。

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严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。

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（）由铁路局集团公司主管业务部室负责组织审查，初步确定。

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昼间“展开的红色信号旗”手信号代表的意思为停车。

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车辆换挂、连结和转场取送车底等技术作业时要锁闭车门（作业门除外）和相应车厢端门，严禁跨越、穿越天窗。车上作业人员应防范技术作业中晃动制动造成伤害。

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（）是营业线施工管理的责任主体。

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雨雪天气作业时应加强防护，采取（）等安全措施，及时清理作业区域范围内的积雪、积冰，防止滑倒摔伤。

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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内且不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于（）Ω。

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车辆换挂、连结和转场取送车底等技术作业时要锁闭车门（作业门除外）和相应车厢端门，严禁跨越、穿越天窗。车上作业人员应防范技术作业中晃动制动造成伤害。

答案：A

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施工方案审核通过后，（）按施工项目分别签订施工安全协议。

A. 施工单位

B. 设备管理单位

C. 行车组织单位

D. 使用单位

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施工单位的（）等人员应经过站段培训，且培训合格、取证。

A. 安全员

B. 防护员

C. 联络员

D. 带班人员

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设备管理单位应对每处施工地点进行监控，加强对施工安全和质量的监督检查，并负责与施工单位负责人共同确认开通条件，严把施工开通关。

点击查看答案

严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。

点击查看答案

（）由铁路局集团公司主管业务部室负责组织审查，初步确定。

A. 施工计划

B. 施工等级

C. 施工方案

D. 施工天窗

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昼间“展开的红色信号旗”手信号代表的意思为停车。

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车辆换挂、连结和转场取送车底等技术作业时要锁闭车门（作业门除外）和相应车厢端门，严禁跨越、穿越天窗。车上作业人员应防范技术作业中晃动制动造成伤害。

点击查看答案

（）是营业线施工管理的责任主体。

A. 国铁集团

B. 铁路局集团公司

C. 车务段

D. 车站

点击查看答案

雨雪天气作业时应加强防护，采取（）等安全措施，及时清理作业区域范围内的积雪、积冰，防止滑倒摔伤。

A. 防摔

B. 防滑

C. 防拥挤

D. 防踩踏

点击查看答案

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内且不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于（）Ω。

A. 20

B. 10

C. 5

D. 1

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