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判断题

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自行车、摩托车等非作业车辆可以进入站内站台和客整场股道间。

答案：B

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施工和维修作业前应按规定设置驻站（驻调度所）联络员、现场防护员、驻站（驻调度所）联络员和现场防护员施工维修期间不得临时调换。

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车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出（）。

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普速铁路现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。

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由驻站联络员下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

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电气化铁路发生火灾，距牵引供电设备带电部分超过（）m的燃着物体，使用（）灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。

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电气化铁路区段，严禁客运人员攀登到（）作业。

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施工和维修作业时天窗时间，高速铁路天窗原则上应不少于（）分钟。

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驻站联络员和现场防护员应配发带有反光条的橘红色马甲，其前胸印有（）字样，后背印有（）字样。

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如因列车晚点、股道运用、动车组检修等原因无法按计划安排当日终到吸污的，由（）汇报客运（客服）调度员。

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（）由铁路局集团公司主管业务部室负责组织审查，初步确定。

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自行车、摩托车等非作业车辆可以进入站内站台和客整场股道间。

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施工和维修作业前应按规定设置驻站（驻调度所）联络员、现场防护员、驻站（驻调度所）联络员和现场防护员施工维修期间不得临时调换。

点击查看答案

车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出（）。

A. 预报

B. 确报

C. 变更

D. 命令

点击查看答案

普速铁路现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。

点击查看答案

由驻站联络员下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

点击查看答案

电气化铁路发生火灾，距牵引供电设备带电部分超过（）m的燃着物体，使用（）灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。

A. 2

B. 4

C. 水或灭火器

D. 沙土

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电气化铁路区段，严禁客运人员攀登到（）作业。

A. 通过台

B. 车顶

C. 车厢连接处

D. 行李架

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施工和维修作业时天窗时间，高速铁路天窗原则上应不少于（）分钟。

A. 60

B. 120

C. 240

D. 300

点击查看答案

驻站联络员和现场防护员应配发带有反光条的橘红色马甲，其前胸印有（）字样，后背印有（）字样。

A. 上道防护

B. 防护

C. 单位简称

D. 站名

点击查看答案

如因列车晚点、股道运用、动车组检修等原因无法按计划安排当日终到吸污的，由（）汇报客运（客服）调度员。

A. 吸污单位

B. 车站值班干部

C. 站台客运值班员

D. 车站综控室

点击查看答案

（）由铁路局集团公司主管业务部室负责组织审查，初步确定。

A. 施工计划

B. 施工等级

C. 施工方案

D. 施工天窗

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