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判断题

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给水员应提前检查给水设备及站台、道沟有无障碍物，及时清理线路中的障碍物。

答案：A

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站区内各工种要相互保护，加强联系，认真开展联防联控工作。

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从业人员发现（）的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。

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普速铁路维修作业应探索一体化作业组织。实施维修作业（），综合利用天窗。

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列车通过速度160km/h以上，安全距离未满足( )米时，由车站制定安全控制措施。

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接车地点应设置在钢轨头部外侧（）以外的位置，列车运行速度120km/h以上区段，接车地点应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处，不足3m时准许在便于瞭望列车运行的适当地点隔线接车。

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任何人员及其所携带的物件、使用的工具与接触网设备的带电部分必须保2.5m以上的距离。

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驻站联络员和现场防护员作业中要认真履行职责，集中精力专心防护，每（）min联络一次（若联系中断应视为有列车通过或调车作业，作业人员必须下道避车）。

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驻站联络员和现场防护员应配发带有反光条的橘红色马甲，其前胸印有（）字样，后背印有（）字样。

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严禁携带重物或手持物品、工具攀登上下。梯子上作业时禁止超负荷作业和在梯子顶端作业，不准探身伸臂勉强进行操作。

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天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方，须设置防护栅网。防护栅网安设“高压危险”标志。

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给水员应提前检查给水设备及站台、道沟有无障碍物，及时清理线路中的障碍物。

答案：A

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站区内各工种要相互保护，加强联系，认真开展联防联控工作。

点击查看答案

从业人员发现（）的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。

A. 直接危及人身安全

B. 发生爆炸事故

C. 生产事故

D. 作业安全

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普速铁路维修作业应探索一体化作业组织。实施维修作业（），综合利用天窗。

A. 科学化

B. 集中化

C. 专业化

D. 信息化

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列车通过速度160km/h以上，安全距离未满足( )米时，由车站制定安全控制措施。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

接车地点应设置在钢轨头部外侧（）以外的位置，列车运行速度120km/h以上区段，接车地点应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处，不足3m时准许在便于瞭望列车运行的适当地点隔线接车。

A. 1.5

B. 2

C. 2.5

D. 3

点击查看答案

任何人员及其所携带的物件、使用的工具与接触网设备的带电部分必须保2.5m以上的距离。

点击查看答案

驻站联络员和现场防护员作业中要认真履行职责，集中精力专心防护，每（）min联络一次（若联系中断应视为有列车通过或调车作业，作业人员必须下道避车）。

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2

点击查看答案

驻站联络员和现场防护员应配发带有反光条的橘红色马甲，其前胸印有（）字样，后背印有（）字样。

A. 上道防护

B. 防护

C. 单位简称

D. 站名

点击查看答案

严禁携带重物或手持物品、工具攀登上下。梯子上作业时禁止超负荷作业和在梯子顶端作业，不准探身伸臂勉强进行操作。

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天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方，须设置防护栅网。防护栅网安设“高压危险”标志。

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