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横越正线、到发线时须走地道、天桥。确需横越正线、到发线时，列车运行速度120km/h及其以上区段，必须与综控室联系，得到准许后方可按规定通过。

答案：B

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营业线设备安全限界，普速铁路。电气化铁路接触网支柱外侧２ｍ( 接触网支柱外侧附加悬挂外２ｍ有下锚拉线地段时在下锚拉线外２ｍ)、非电气化铁路信号机立柱外侧１ｍ为营业线设备安全限界。

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高速铁路、普速铁路客运车站站台上、线路内客运设备危及行车安全需立即抢修时，（）按有关规定采取应急措施，确保设备安全稳定运行，同时报告客运部并按规定上报安全信息。

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严禁私自插接、违章使用电器设备。视觉条件不良时，可以在无照明条件下开关电器设备。

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作业过程中，驻站（驻调度所）联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控通信中断，施工（维修）负责人应立即命令所有作业人员下道。

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《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施，为一般（）事故。

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牵引供电设备自通告之日起，所有从业人员均须按有电对待。

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运行途中电器灶具发生故障时，必须通知（）处理，严禁餐车人员擅自维修。

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施工单位在有轨道电路的道岔上作业时，工具、材料等不得将（）短路。

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行车设备施工登记簿、施工会议记录由车务段（直属站）保存，保存期限不少于（）个月。

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站区其他站段、单位须由（）进行人员、施工料具进出时，车务站段与其双方须签订安全协议，明确车站和设备管理单位的责任和义务。

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横越正线、到发线时须走地道、天桥。确需横越正线、到发线时，列车运行速度120km/h及其以上区段，必须与综控室联系，得到准许后方可按规定通过。

答案：B

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营业线设备安全限界，普速铁路。电气化铁路接触网支柱外侧２ｍ( 接触网支柱外侧附加悬挂外２ｍ有下锚拉线地段时在下锚拉线外２ｍ)、非电气化铁路信号机立柱外侧１ｍ为营业线设备安全限界。

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高速铁路、普速铁路客运车站站台上、线路内客运设备危及行车安全需立即抢修时，（）按有关规定采取应急措施，确保设备安全稳定运行，同时报告客运部并按规定上报安全信息。

A. 车站

B. 设备管理单位

C. 设备维修单位

D. 客运部

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严禁私自插接、违章使用电器设备。视觉条件不良时，可以在无照明条件下开关电器设备。

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作业过程中，驻站（驻调度所）联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控通信中断，施工（维修）负责人应立即命令所有作业人员下道。

点击查看答案

《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施，为一般（）事故。

A. B类

B. C类

C. D类

D. A类

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牵引供电设备自通告之日起，所有从业人员均须按有电对待。

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运行途中电器灶具发生故障时，必须通知（）处理，严禁餐车人员擅自维修。

A. 列车员

B. 列车长

C. 值班员

D. 车辆乘务员

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施工单位在有轨道电路的道岔上作业时，工具、材料等不得将（）短路。

A. 信号

B. 轨道电路

C. 信号机

D. 电路

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行车设备施工登记簿、施工会议记录由车务段（直属站）保存，保存期限不少于（）个月。

A. 1

B. 3

C. 6

D. 12

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站区其他站段、单位须由（）进行人员、施工料具进出时，车务站段与其双方须签订安全协议，明确车站和设备管理单位的责任和义务。

A. 消防通道

B. 进站通道

C. 专用通道

D. 客运通道

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