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2024年动车专业招聘考试复习题库

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2024年动车专业招聘考试复习题库

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ATP DMI文本信息提示进入CTCS-2级或CTCS-3级时，司机根据提示按压“确认”(F8)键，( )内必须按压“确认”(F8)键一次，否则设备将输出制动，输出制动时，司机应及时按压“确认”键，防止停车。

A、3S

B、5S

C、7S

D、8S

答案：B

2024年动车专业招聘考试复习题库

高柱出站信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（）米。

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进站、接车进路信号机不能使用时，应使用___。引导信号无法使用时，列车调度员应向司机发布调度命令。

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信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车行车凭证为（）。

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线路所通过信号机引导信号不能开放，列车开往信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区间时，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，以不超过40 km/h的速度运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机），按其显示的要求执行。

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动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为( ) m。

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动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（）。

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运行速度250 km/h以上时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2 km/h报警、5 km/h常用制动、15 km/h紧急制动设置模式曲线。

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如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于___米的安全防护距离。

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因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线邻线作业时，应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速（）Km/h及以下。

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高速铁路运行时司机等相关人员应直接向（）报告有关行车工作。

题目内容

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单选题

)

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2024年动车专业招聘考试复习题库

ATP DMI文本信息提示进入CTCS-2级或CTCS-3级时，司机根据提示按压“确认”(F8)键，( )内必须按压“确认”(F8)键一次，否则设备将输出制动，输出制动时，司机应及时按压“确认”键，防止停车。

A、3S

B、5S

C、7S

D、8S

答案：B

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高柱出站信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（）米。

A. 200

B. 400

C. 800

D. 1000

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进站、接车进路信号机不能使用时，应使用___。引导信号无法使用时，列车调度员应向司机发布调度命令。

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信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. LKJ控车

C. 隔离模式运行

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A. 对

B. 错

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动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为( ) m。

A. 200～210

B. 200～215

C. 200～220

D. 210～215

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动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（）。

A. 200～205m

B. 200～210m

C. 200～215m

D. 200～220m

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运行速度250 km/h以上时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2 km/h报警、5 km/h常用制动、15 km/h紧急制动设置模式曲线。

A. 对

B. 错

点击查看答案

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于___米的安全防护距离。

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因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线邻线作业时，应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速（）Km/h及以下。

A. 80

B. 120

C. 160

D. 200

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高速铁路运行时司机等相关人员应直接向（）报告有关行车工作。

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