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2024年动车专业招聘考试复习题库

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2024年动车专业招聘考试复习题库

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在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路（）操作权。

A、均无

B、无

C、均有

答案：A

2024年动车专业招聘考试复习题库

CRH1受电弓显示（）表示受电弓降弓（或状态不明）。

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动车组列车由CTCS-2级区段向CTCS-3级区段运行自动转换失败时，司机立即报告列车调度员（车站值班员）后，可维持按CTCS-2级继续运行。

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普速铁路区段使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是（）。

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引导接车时，列车以不超过20km/h（动车组列车为不超过40 km/h）速度进站，并做好___的准备。

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取（）。

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动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，尽可能避免实施紧急制动。发生紧急制动后，本务司机必须通知随车机械师，经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行。

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区间列车占用丢失报警或列车调度员(车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时，列车调度员(车站值班员)应立即通知占用丢失的列车停车，再通知已进入区间的后续列车立即减速运行。车站值班员应立即报告列车调度员。

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列车在运行途中，因不明原因降弓的处置有何规定?

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动车段（所）的出站色灯信号机显示一个（）：准许列车由动车段（所）出发，表示发车进路建立且出站第一离去区段空闲。

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CRH380BL型动车组若电制动受限或不足，将利用（）制动，以便达到所需的制动效果。

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2024年动车专业招聘考试复习题库

在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路（）操作权。

A、均无

B、无

C、均有

答案：A

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CRH1受电弓显示（）表示受电弓降弓（或状态不明）。

A. 绿边框

B. 黄边框

C. 红边框

D. 蓝边框

点击查看答案

动车组列车由CTCS-2级区段向CTCS-3级区段运行自动转换失败时，司机立即报告列车调度员（车站值班员）后，可维持按CTCS-2级继续运行。

A. 对

B. 错

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普速铁路区段使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是（）。

A. 路票

B. 列控车载设备显示的允许运行的速度值

C. 调度命令

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引导接车时，列车以不超过20km/h（动车组列车为不超过40 km/h）速度进站，并做好___的准备。

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取（）。

A. 应急性安全措施

B. 停车措施

C. 紧急停车措施

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

点击查看答案

列车在运行途中，因不明原因降弓的处置有何规定?

点击查看答案

动车段（所）的出站色灯信号机显示一个（）：准许列车由动车段（所）出发，表示发车进路建立且出站第一离去区段空闲。

点击查看答案

CRH380BL型动车组若电制动受限或不足，将利用（）制动，以便达到所需的制动效果。

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在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路（）操作权。