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2024年动车专业招聘考试复习题库
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2024年动车专业招聘考试复习题库
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单选题
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CRH380B型动车组旅客通过客室旅客紧急制动手柄断开旅客紧急制动环路,进而向司机室发出旅客( )请求。

A、停放制动

B、常用制动

C、紧急制动

D、电制动

答案:C

2024年动车专业招聘考试复习题库
高速铁路运行时司机等相关人员应直接向( )报告有关行车工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2be-1c6b-2a3f-c0dc-76edc6d0d800.html
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自动站间闭塞区间列车由车站退入后方区间闯坡时,列车调度员应发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2ba-05d7-37f3-c0dc-76edc6d0d800.html
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列车运行途中,遇大风,司机根据情况___列车运行速度,并报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2be-1c3d-7a70-c0dc-76edc6d0d800.html
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CRH380A型动车组的耐雪制动在速度( )km/h以下时使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2b6-5cd0-8350-c0dc-76edc6d0d800.html
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因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线邻线作业时,应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速( )Km/h及以下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2b6-5c92-bae0-c0dc-76edc6d0d800.html
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引导模式是列控车载设备从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成速度为45km/h的模式曲线,越过进站信号机后,自动转入本模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2ba-05fd-4183-c0dc-76edc6d0d800.html
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车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、( )传感器等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2be-1c44-f0c5-c0dc-76edc6d0d800.html
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动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为( ) m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2b6-5ca0-8347-c0dc-76edc6d0d800.html
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CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式,是列控车载设备无线闭塞中心允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2ba-05df-3ba3-c0dc-76edc6d0d800.html
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区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起( )作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2be-1c5a-568c-c0dc-76edc6d0d800.html
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(
单选题
)
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2024年动车专业招聘考试复习题库

CRH380B型动车组旅客通过客室旅客紧急制动手柄断开旅客紧急制动环路,进而向司机室发出旅客( )请求。

A、停放制动

B、常用制动

C、紧急制动

D、电制动

答案:C

2024年动车专业招聘考试复习题库
相关题目
高速铁路运行时司机等相关人员应直接向( )报告有关行车工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2be-1c6b-2a3f-c0dc-76edc6d0d800.html
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自动站间闭塞区间列车由车站退入后方区间闯坡时,列车调度员应发布调度命令。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2ba-05d7-37f3-c0dc-76edc6d0d800.html
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列车运行途中,遇大风,司机根据情况___列车运行速度,并报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2be-1c3d-7a70-c0dc-76edc6d0d800.html
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CRH380A型动车组的耐雪制动在速度( )km/h以下时使用。

A. 100

B. 110

C. 120

D. 140

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2b6-5cd0-8350-c0dc-76edc6d0d800.html
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因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线邻线作业时,应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速( )Km/h及以下。

A. 80

B. 120

C. 160

D. 200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2b6-5c92-bae0-c0dc-76edc6d0d800.html
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引导模式是列控车载设备从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成速度为45km/h的模式曲线,越过进站信号机后,自动转入本模式。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2ba-05fd-4183-c0dc-76edc6d0d800.html
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车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、( )传感器等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2be-1c44-f0c5-c0dc-76edc6d0d800.html
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动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为( ) m。

A. 200~210

B. 200~215

C. 200~220

D. 210~215

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2b6-5ca0-8347-c0dc-76edc6d0d800.html
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CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式,是列控车载设备无线闭塞中心允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2ba-05df-3ba3-c0dc-76edc6d0d800.html
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区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起( )作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ec2be-1c5a-568c-c0dc-76edc6d0d800.html
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