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2024年动车专业招聘考试复习题库

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判断题

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南昌机务段“9.5”0G925次动车组列车调车错误越出站界一般Ｃ类事故的主要原因是动车组司机信号瞭望不彻底、臆测行车，在无越出站界调车调度命令的情况下越过SF进站信号机。

A、对

B、错

答案：A

2024年动车专业招聘考试复习题库

CTCS-3级列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机（）转入目视行车模式。

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列车在区间停车需组织旅客疏散时，必须( )。

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CR400系列复兴号动车组库内非操纵端上车先后将主控钥匙插入并下压右旋至占用司机室位再将蓄电池开关置“开”位。

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简述CTCS-3级列控系统的组成？

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CRH380A(L)型动车组空调故障开门运行，通过高站台时限速（）km/h。

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动车组列车在CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行级间自动转换失败时，可（）运行。

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CRH380B型动车组主断路器开关设置：“合”、“断”等三个位置。

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行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。

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各型ATP进入目视开车后注意事项：运行中根据ATP语音提示“目视确认”及时按压ATP“警惕”键。未及时按压“警惕”键导致ATP输出紧急制动后，必须在停车后按压“缓解”+“确认”缓解ATP紧急制动。

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解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）以上方可停车

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判断题

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2024年动车专业招聘考试复习题库

南昌机务段“9.5”0G925次动车组列车调车错误越出站界一般Ｃ类事故的主要原因是动车组司机信号瞭望不彻底、臆测行车，在无越出站界调车调度命令的情况下越过SF进站信号机。

A、对

B、错

答案：A

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CTCS-3级列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机（）转入目视行车模式。

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列车在区间停车需组织旅客疏散时，必须( )。

A. 扣停邻线列车

B. 邻线封锁

C. 扣停邻线列车或封锁

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CR400系列复兴号动车组库内非操纵端上车先后将主控钥匙插入并下压右旋至占用司机室位再将蓄电池开关置“开”位。

A. 对

B. 错

点击查看答案

简述CTCS-3级列控系统的组成？

点击查看答案

CRH380A(L)型动车组空调故障开门运行，通过高站台时限速（）km/h。

A. 160

B. 120

C. 60

D. 40

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动车组列车在CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行级间自动转换失败时，可（）运行。

A. 按ATP

B. 维持按LKJ方式继续

C. 停车转换后继续

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CRH380B型动车组主断路器开关设置：“合”、“断”等三个位置。

A. 对

B. 错

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行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。

A. 对

B. 错

点击查看答案

各型ATP进入目视开车后注意事项：运行中根据ATP语音提示“目视确认”及时按压ATP“警惕”键。未及时按压“警惕”键导致ATP输出紧急制动后，必须在停车后按压“缓解”+“确认”缓解ATP紧急制动。

A. 对

B. 错

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解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）以上方可停车

A. 3m

B. 5m

C. 10m

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