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2024年动车专业招聘考试复习题库

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CR400型动车组换端需满足什么条件？

答案：答：①列车静止；②所有车停放制动施加；③司控器处于“0”位；④方向开关处于“0”位；⑤总风管压力大于700kPa；⑥高压正常工作；⑦中压供电正常。

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CRH2A型动车组牵引变压器将架线电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压AC( )，同时也担负辅助电源装置对架线的绝缘作用。

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CRH1型动车组空转/滑动控制系统在不同轮轨条件下保证最大限度地利用有效（）。

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CRH3C、CRH380B(L)/CL制动试验时，必须严格按照HMI屏提示进行操作，切忌不能抢屏操作。

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高速铁路闭塞分区的划分，只需满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车行车的要求。

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机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在( )级区段运行时使用的模式。

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动车组列车制动初速度为300 km/h时，紧急制动距离限值为（）。

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高速铁路双线区段自动闭塞设备应具备正方向（）、反方向自动站间闭塞的功能。

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CRH380B型动车组当备用制动、紧急驱动模式激活时，紧急制动EB将自动转为紧急制动UB。

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动车组运行途中发生走行部轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承及定子温度报警响应时，动车组司机发现或接到信息后司机应立即采取（）方式停车。

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动车组重联时，被控动车组应___，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。

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2024年动车专业招聘考试复习题库

CR400型动车组换端需满足什么条件？

答案：答：①列车静止；②所有车停放制动施加；③司控器处于“0”位；④方向开关处于“0”位；⑤总风管压力大于700kPa；⑥高压正常工作；⑦中压供电正常。

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A. 380V

B. 480V

C. 600V

D. 400V

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CRH1型动车组空转/滑动控制系统在不同轮轨条件下保证最大限度地利用有效（）。

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CRH3C、CRH380B(L)/CL制动试验时，必须严格按照HMI屏提示进行操作，切忌不能抢屏操作。

A. 对

B. 错

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高速铁路闭塞分区的划分，只需满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车行车的要求。

A. 对

B. 错

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机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在( )级区段运行时使用的模式。

A. CTCS-0/1

B. CTCS-2

C. CTCS-3

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动车组列车制动初速度为300 km/h时，紧急制动距离限值为（）。

A. 2000m

B. 3200m

C. 3800m

D. 6500m

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高速铁路双线区段自动闭塞设备应具备正方向（）、反方向自动站间闭塞的功能。

A. 自动闭塞

B. 移动闭塞

C. 虚拟闭塞

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CRH380B型动车组当备用制动、紧急驱动模式激活时，紧急制动EB将自动转为紧急制动UB。

A. 对

B. 错

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动车组运行途中发生走行部轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承及定子温度报警响应时，动车组司机发现或接到信息后司机应立即采取（）方式停车。

A. 常用制动

B. 最大常用制动

C. 采用紧急制动

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动车组重联时，被控动车组应___，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。

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