答案：答：出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，在信号机常态点灯的 CTCS-2 级自动闭塞区 段，确认第一个闭塞分区空闲(未装备 LKJ 的动车组列车为确认区间空闲) 和发车进路空闲，进路准备 妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。装备 LKJ 的动车组列车 将列控车载设备隔离，按 LKJ 方式运行， 以不超过 40 km/h 的速度运行至区间第一架通过信号机，按 其显示的要求执行； 未装备 LKJ 的动车组列车改按隔离模式运行至前方站进站信号机(线路所通过信号 机)， 按其显示的要求执行；动车组以外的列车按LKJ (GYK) 方式运行，以不超过 20 km/h 的速度运 行至区间第一架通过信号机，按其显示的要求执行。
答案：答：出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，在信号机常态点灯的 CTCS-2 级自动闭塞区 段，确认第一个闭塞分区空闲(未装备 LKJ 的动车组列车为确认区间空闲) 和发车进路空闲，进路准备 妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。装备 LKJ 的动车组列车 将列控车载设备隔离，按 LKJ 方式运行， 以不超过 40 km/h 的速度运行至区间第一架通过信号机，按 其显示的要求执行； 未装备 LKJ 的动车组列车改按隔离模式运行至前方站进站信号机(线路所通过信号 机)， 按其显示的要求执行；动车组以外的列车按LKJ (GYK) 方式运行，以不超过 20 km/h 的速度运 行至区间第一架通过信号机，按其显示的要求执行。
A. 80
B. 120
C. 160
D. 200
A. 对
B. 错
A. 主
B. 辅助
C. 控制
D. 保护
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 电制动
